ТО Мазда CX-90 (KK) [Skyactiv-G 2.5 (PYUL), e-SKYACTIV PHEV, e-SKYACTIV-G 3.3]
Регламент и расходные материалы технического обслуживания Мазда CX-90 (KK) (двигатели Skyactiv-G 2.5 (PYUL), e-SKYACTIV PHEV, e-SKYACTIV-G 3.3 (H3T))
Пункт технического обслуживания |
Номер технического обслуживания |
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
Моторное масло и фильтр *1 |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
|
Свечи зажигания |
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
З |
|
Приводные ремни *2 |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Уровень охлаждающей жидкости |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Аккумуляторная батарея *3*4 |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Тормозные магистрали, шланги и соединения |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Дисковые тормоза |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Работа рулевого управления и тяги |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Болты и гайки шасси и кузова |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
T |
|
Передняя и задняя подвеска, шаровые опоры |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Пыльник карданного вала |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Выхлопная система и тепловые экраны |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Работа всех световых приборов |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Состояние кузова |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Давление в шинах и износ шин *5*6 |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Аварийный комплект для ремонта |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
|
Топливопроводы и шланги |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
|
Тормозная жидкость *8 |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
Воздушный фильтр салона (при наличии) |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
|
Шланги и трубки для выхлопных газов |
|
|
|
П |
|
|
|
П |
|
|
|
П |
|
Элемент воздушного фильтра *9 |
|
|
З |
|
|
З |
|
|
З |
|
|
З |
|
Фильтр |
за исключением стран, |
Замена каждые 120000 км. |
|||||||||||
Азербайджан/Армения |
Замена каждые 60000 км. |
||||||||||||
Жидкость |
Первую замену производите через 195 000 км или 120 месяцев, затем каждые 90 000 км или 60 месяцев. |
З — замена, П — проверка, Т — протяжка
Автомобили, использующие функцию мониторинга состояния автомобиля:
• Функция мониторинга состояния автомобиля предупреждает о необходимости технического обслуживания, включая индикатор гаечного ключа или отображая сообщение на приборной панели, или и то, и другое. Каждое техническое обслуживание необходимо выполнять при появлении на дисплее индикации гаечного ключа. Индикация гаечного ключа загорается до достижения максимального интервала пробега или количества дней, прошедших с момента последнего технического обслуживания, а также при ухудшении качества моторного масла. В зависимости от стиля вождения и/или условий эксплуатации, качество моторного масла может ухудшиться до достижения максимального интервала.
Россия/Беларусь/Казахстан
• Максимальный интервал 15 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Азербайджан/Армения
• Максимальный интервал 10 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Вручную установите для параметра «Пробег до следующего обслуживания» системы мониторинга состояния автомобиля значение, равное половине максимального пробега и количества месяцев, указанного выше, например, 7500 км/6 месяцев в России/Беларуси/Казахстане или 5000 км/6 месяцев в Азербайджане/Армении, если автомобиль эксплуатируется преимущественно в следующих условиях:
(см. раздел «Информация» в руководстве пользователя Mazda Connect о процедуре ручной настройки)
1. Автомобиль длительное время простаивает или движется на низкой скорости, например, в составе полицейских машин, такси или учебного автомобиля.
2. Вождение в условиях запыленности.
3. Длительное вождение в условиях низких температур или регулярные поездки на слишком короткие расстояния для полного прогрева двигателя.
4. Вождение в условиях экстремально высоких температур.
5. Постоянное вождение в горной местности.
*:
*1 Сбрасывайте данные о масле двигателя при каждой замене масла, независимо от отображаемого сообщения/индикации гаечного ключа.
*2 Также осмотрите приводные ремни кондиционера, если они установлены. Если автомобиль эксплуатируется преимущественно в следующих условиях, проверяйте приводные ремни каждые 7500 км или каждые 6 месяцев.
a. Длительная эксплуатация в условиях сильной влажности или сильного дождя.
*3 Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее и ее внешний вид. Необслуживаемый аккумулятор требует только внешнего осмотра.
*4 Осмотру подлежит только свинцово-кислотный аккумулятор.
*5 Рекомендуется перестановка шин каждые 15 000 км.
*6 Осмотрите запасное колесо, если оно установлено.
*7 Проверяйте срок годности ремонтной жидкости для шин ежегодно при проведении периодического технического обслуживания. Заменяйте бутылку с ремонтной жидкостью для шин новой до истечения срока годности.
*8 Если тормоза используются интенсивно (например, при продолжительной интенсивной езде или в горах) или если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной влажности, меняйте тормозную жидкость ежегодно.
*9 Если автомобиль эксплуатируется в условиях сильной запыленности или песчаных поверхностей, очищайте и при необходимости заменяйте фильтрующий элемент чаще рекомендуемых интервалов.
*10 При замене охлаждающей жидкости рекомендуется использовать охлаждающую жидкость FL22. Использование охлаждающей жидкости, отличной от FL22, может привести к серьёзным повреждениям двигателя и системы охлаждения.
Расходные материалы для проведения ТО
1. Оригинальное масло Mazda Supra-X, 0W-20 API SL или выше, Mazda Original Oil Ultra 5W-30. Альтернативное моторное масло API SN или выше или ACEA A5/B5, 0W-20, 5W-30.
Skyactiv-G 2.5 (PYUL), e-SKYACTIV PHEV: 4,5 л (4,8 амер. кварты, 4,0 англ. кварты),
e-SKYACTIV-G 3.3 (H3T): 6,0 л {6,3 амер. кварты, 5,3 англ. кварты}
2. Масло переднего дифференциала: MAZDA LONG LIFE HYPOID GEAR OIL SG1:
0,30—0,40 л {0,32—0,42 кварты США, 0,27—0,35 британской кварты}
2. Масло заднего дифференциала: MAZDA LONG LIFE HYPOID GEAR OIL SG1.
PYUL (без e-SKYACTIV PHEV): 0,75—0,85 л {0,80—0,89 амер. кварты, 0,66—0,74 имп. кварты}
T3, PYUL (с e-SKYACTIV PHEV), H3T: 0,85—0,95 л {0,9—1,0 амер. кварты, 0,75—0,83 имп. кварты}
3. Масло раздаточной коробки: Оригинальная ATF A7
PYUL: 0.46—0.56 L {0.49—0.59 US qt, 0.41—0.49 Imp qt}
T3: 0.49—0.59 L {0.52—0.62 US qt, 0.44—0.51 Imp qt}
4. Масло автоматической коробки передач (АТ): Оригинальная ATF A7.
PM8AX-EC: 6,1 л (6,4 амер. кварты, 5,4 англ. кварты)
MM8AX-EC: 6,5 л (6,9 амер. кварты, 5,7 англ. кварты)
5. Свечи зажигания:
Skyactiv-G 2.5 (PYUL), e-SKYACTIV PHEV: NGK ILKAR7L11 ,DENSO ZC20HPR11
e-SKYACTIV-G 3.3 (H3T): DENSO SC22HPR8
6. Жидкость тормозная: Оригинальная тормозная жидкость BF-3 (DOT-3).
7. Жидкость охлаждающая: FL22
С e-SKYACTIV PHEV: 8,6 л {9,1 амер. кварты, 7,6 имп. кварты}
Без e-SKYACTIV PHEV: 7,0 л {7,4 амер. кварты, 6,2 имп. кварты}
e-SKYACTIV-G 3.3 (H3T):
L.H.D.: 10,0 л {10,6 амер. кварты, 8,80 имп. кварты}
R.H.D.: 10,8 л {11,4 амер. кварты, 9,50 имп. кварты}