Mazda2 (DE): замена переднего амортизатора

 Как заменяют передний амортизатор Mazda2 (DE)

Передний амортизатор и пружина снятие установка

1. Снимите в порядке, указанном в таблице.
2. Установите в порядке, обратном снятию.
3. Проверьте углы установки передних колес (углы схождения-развала) и при необходимости отрегулируйте их.

Примечание по снятию болта датчика ABS.
1. Открутите установочный болт датчика скорости вращения колеса системы ABS, затем снимите датчик с поворотного кулака.

Примечание по снятию датчика ABS
1. Отсоедините поворотный кулак от амортизатора.
2. Нажав на выступы (в 2 местах) клипсы жгута проводов датчика ABS, отсоедините жгут проводов датчика от амортизатора.
3. Снимите втулку жгута проводов датчика ABS с амортизатора.
4. Переместите датчик ABS из рабочей зоны.

Примечание по установке датчика ABS, нижних болтов крепления амортизатора, болта датчика ABS

1. Установите поворотный кулак на амортизатор, вставьте болты в направлении, указанном ниже, затем затяните их с указанным моментом.
― Левая сторона автомобиля: вставьте болты со стороны задней части автомобиля
― Правая сторона автомобиля: вставьте болты со стороны передней части автомобиля
2. Установите втулку жгута проводов датчика ABS на амортизатор, как показано на рисунке.
3. Установите клипсу жгута проводов датчика ABS на амортизатор.
4. Установите датчик ABS на поворотный кулак, затем затяните болт датчика ABS с указанным моментом.
5. Убедитесь, что жгут проводов датчика ABS не перекручен.

Передний амортизатор и пружина разборка/сборка

1. Снимите передний амортизатор и винтовую пружину.
2. Разберите в порядке, указанном в таблице.
3. Соберите в порядке, обратном снятию.
4. Проверьте углы установки передних колес (углы схождения-развала) и при необходимости отрегулируйте их.

Примечание по демонтажу гайки штока амортизатора

Предупреждение
• Перед демонтажем гайки штока амортизатора установите амортизатор и пружину в специальное приспособление (SST). В противном случае пружина, находящаяся в сжатом состоянии, может слететь с амортизатора и стать причиной серьезной травмы или повреждения деталей автомобиля

1. Установите цилиндрическую пружину в SST, используя следующую процедуру.

Примечание
• Установите SST, используйте ветошь на местах контакта, чтобы не поцарапать винтовую пружину
(1) Установите компоненты SST в положения, показанные на рисунке.
(2) Установите передний амортизатор и винтовую пружину в SST так, чтобы пружина находилась в положении, показанном на рисунке.

2. Сожмите пружину с помощью SST.
3. Демонтируйте гайку штока амортизатора, используя следующие инструменты.
― Высокая шестигранная головка на 17 мм {0,67 дюйма}
― Удлинитель шестигранный стержневой

Примечание
• Снятие гайки штока также можно выполнить с помощью следующих инструментов
― Головка шестигранная разрезная на 17 мм {0,67 дюйма}
― Ключ Г-образный шестигранный

Примечание по установке винтовой пружины
1. Сожмите винтовую пружину с помощью SST.

2. Установите амортизатор так, чтобы нижний конец пружины находился в посадочном гнезде нижней чашки стойки амортизатора.

Примечание по установке отбойника
1. Нанесите смазку для резиновых изделий на контактную поверхность отбойника и штока, а также на торец отбойника, контактирующий с опорным подшипником, как показано на рисунке.

Примечание по установке опоры стойки амортизатора
1. Совместите головки шпилек опоры стойки с пазами в узле подшипника.

2. Установите верхнюю опору стойки в сборе с подшипником так, чтобы угол между монтажной шпилькой и центром скоб кронштейна крепления амортизатора в поворотном кулаке составлял 60°±5°.

Примечание по установке гайки штока амортизатора
1. Установите гайку штока, используя следующие инструменты.
― Высокая шестигранная головка на 17 мм {0,67 дюйма}
― Удлинитель шестигранный стержневой

Примечание
• Установить гайку штока также можно с помощью следующих инструментов:
― Головка шестигранная на 17 мм {0,67 дюйма}
― Ключ Г-образный шестигранный

Проверка переднего амортизатора
1. Осмотрите на наличие повреждений и утечек масла. (См. Mazda: проверка переднего амортизатора)
2. Утапливайте и вытягивайте шток поршня амортизатора не менее трех раз с постоянной скоростью. Начиная с четвертого такта сжатия, убедитесь, что рабочее усилие не меняется и нет необычного шума.

• При наличии неисправности замените амортизатор

Помощь в замене амортизатора при ремонте передней подвески можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.