Mazda: цепь привода ГРМ дребезжит из-за растяжения, двигатель [L3 Turbo]
Неисправность: дребезжащий звук в передней крышке двигателя из-за растяжения цепи привода газораспределительного механизма Mazda3 MPS (BK,BL), Mazda6 MPS (GG), CX-7 (ER) с двигателем L3 Turbo
На некоторых автомобилях с двигателем L3 Turbo при частоте вращения коленчатого вала менее 2000 об/мин после прогрева двигателя возможно появление стука или дребезжащего звука в месте установки передней крышки двигателя и/или крышки головки блока цилиндров.
В результате чрезмерного растяжения цепи привода газораспределительного механизма (ГРМ) происходит соударение опорной шейки распределительного вала впускных клапанов о его постель, что приводит к появлению постороннего звука. Чтобы устранить эту неисправность Mazda изменила конструкцию цепи привода ГРМ.
ПОРЯДОК РЕМОНТА
1. Удостоверьтесь, что посторонний шум появляется в месте установки цепи привода ГРМ и/или головки блока цилиндров.
2. Снимите переднюю крышку двигателя в соответствии с указаниями соответствующего раздела Руководства по ремонту.
3. Проверьте длину выступающей части штока натяжителя цепи.
• Если она составляет 17 мм и более, выполните замену цепи модифицированной
Примечание: НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ замену натяжителя цепи
• Если длина менее 17 мм, то нарушение надлежащей работы двигателя не связано с растяжением цепи привода ГРМ. Для поиска и устранения неисправности в этом случае см. Руководство по ремонту
ИНФОРМАЦИЯ О ЗАПАСНЫХ ЧАСТЯХ
Номер старой запасной части: L3K9-12-201(ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ)
Номер новой запасной части: L3K9-12-201А (ЦЕПЬ ПРИВОДА ГРМ)*
*: Следует уточнить по VIN а/м по каталогу GEPC запчастей Mazda
Помощь в диагностике, работах по замене цепи ГРМ и ремонту двигателя [L3 Turbo] можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21,задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat
