Mazda3 (BP): подвеска, углы установки колес, шины и колеса

 Технические характеристики подвески, углы установки колес, спецификация шин и колес автомобиля Mazda3 (BP)

Передняя подвеска

Углы установки передних колес (автомобиль находится в снаряженном состоянии)*1 

Наименование

Показания указателя уровня топлива

Пустой
бак

1/4

1/2

3/4

Полный
бак

Максимальный
угол поворота
управляемых
колес
[Допустимое
отклонение ±3°]

Внутренний

39°54′

Наружный

32°36′

Суммар-
ное
схождение колес

По шине
[Допустимое
отклонение
±4 {±0,16}]

мм
{дюймы}

1.0 {0.039}

По
внутренним
краям обода
колеса
[Допустимое
отклонение
Диск
16 дюймов:
±2.5 {0.10}
Диск
18 дюймов:
 ±2.8 {0.12}

Диск
16 дюймов:
0.6 {0.024}
Диск
18 дюймов:
0.7 {0.028}

(градусы)

0°05′±0°22′

Угол
продольного
наклона оси
поворота
управляемого
колеса*2
[Допустимое
отклонение ±1°]

4°23′

4°25′

4°26′

4°27′

4°30′

Угол
развала*2
[Допустимое
отклонение ±1°]

-0°09′

-0°10′

-0°10′

-0°10′

-0°11′

Угол
поперечного
наклона оси
поворота
управляемого
колеса
(Справочные
значения)

13°19′

13°20′

13°21′

13°21′

13°22′

*1: Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на предписанных уровнях. Запасное колесо, домкрат и инструменты находятся на штатных местах.
*2 :Разница между левым и правым не должна превышать 1°00′.

Задняя подвеска

2WD

 

Углы установки задних колес [2WD] (автомобиль находится в снаряженном состоянии)*1 

Наименование

Показания указателя уровня топлива

Пустой 
бак

1/4

1/2

3/4

Полный
бак

Суммарное
схождение колес

Между
центральными
продольными
плоскостями
шин 
[Допустимое
отклонение
±5 {±0,20}]

(мм
{дюймы})

4.1 {0.16}

По
внутренним
краям обода
колеса
[Допустимое
отклонение
Диск
16 дюймов:
±3.1 {0.12}
Диск
18 дюймов:
±3.5 {0.14}]

Диск
16 дюймов:
2.6 {0.10}
Диск
18 дюймов:
2.9 {0.11}

(градусы)

0°22′±0°28′

Угол развала*2
(Справочные
значения)
[Допустимое
отклонение ±1°]

-1°27′

-1°28′

-1°28′

-1°28′

-1°29′

Угол перекоса
оси задних
колес
(Справочное
значение)
[Допустимое
отклонение ±0°48′]

0°00′

*1: Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на предписанных уровнях. Запасное колесо, домкрат и инструменты находятся на штатных местах.
*2 :Разница между левым и правым не должна превышать 1°00′.

AWD

Углы установки задних колес [AWD] (автомобиль находится в снаряженном состоянии)*1 

Наименование

Показания указателя уровня топлива

Пустой 
бак

1/4

1/2

3/4

Полный
бак

Суммарное
схождение колес

Между
центральными
продольными
плоскостями
шин 
[Допустимое
отклонение
±5 {±0,20}]

(мм
{дюймы})

4.1 {0.16}

По
внутренним
краям обода
колеса
[Допустимое
отклонение
Диск
16 дюймов:
±3.1 {0.12}
Диск
18 дюймов:
±3.5 {0.14}]

Диск
16 дюймов:
2.6 {0.10}
Диск
18 дюймов:
2.9 {0.11}

(градусы)

0°22′±0°28′

Угол развала*2
(Справочные
значения)
[Допустимое
отклонение ±1°]

-1°28′

-1°28′

-1°28′

-1°29′

-1°29′

Угол перекоса
оси задних
колес
(Справочное
значение)
[Допустимое
отклонение ±0°48′]

0°00′

*1: Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на предписанных уровнях. Запасное колесо, домкрат и инструменты находятся на штатных местах.
*2 :Разница между левым и правым не должна превышать 1°00′.


Подвеска

 

Наименование

Технические данные

Момент сопротивления вращению шарового шарнира
переднего нижнего рычага подвески

3,2 Н·м {33 кгс·см, 28 дюйм·фунтов} макс.

Момент сопротивления вращению шарового шарнира
стойки переднего стабилизатора

0,5–4,6 Н·м {5,1–46 кгс·см, 4,5–40 дюйм·фунт-сила}

Момент сопротивления вращению шарового шарнира
стойки заднего стабилизатора

0,5–4,6 Н·м {5,1–46 кгс·см, 4,5–40 дюйм·фунт-сила}

Колеса и шины  

 

 

Стандартные шины

Наименование

Технические данные

Коле-
со

Размер

16 × 6 1/2J

18 × 7J

Вылет

(мм
{дюймы})

45 {1.8}

Диаметр
расположения
отверстий
крепления
колеса

(мм
{дюймы})

114.3 {4.50}

Материал

Сталь

Алюм. сплав

Центральное
отверстие 

 (мм
{дюймы})

67 {2,6}

Шина

Размер

205/60
R16
92V

215/45
R18
89W

Давление
воздуха
(кПа
{(бар),
<фунт-
силы
на
квадрат-
ный
дюйм>}

Перед.

До 3
чело-
век

250
{2.5,
<36>}*5
260
{2.6,
<38>}*6

Пол-
ная
нагруз-
ка

260
{2.6,
<38>}

270
{2.7,
<39>}

Зад.

До 3
чело-
век

260
{2.6,
<38>}

270
{2.7,
<39>}

Пол-
ная
нагруз-
ка

290
{2.9,
<42>}

Мини-
мально
допус-
тимая
высота
рисунка
протек-
тора

(мм
{дюймы})

1.6
{0.063}
min.

Коле-
са
и шины

Момент
затяжки
колесных
гаек

(Н•м
{кгс•м,
фунт•сила
-фут})

108—147
{12—14,
80—108}

Биение
колеса
(мм
{дюймы})

Ради-
альное

1.5
{0.059}
max.

Осе
-вое

2.5
{0.098}
max.

2.0
{0.079}
max.

Дис-
баланс
колеса

Наруж.

(г
{унции})

*1: 9.0
{0.32}
max.

*2*3*4:
14
{0.49}
max.

*2*3*4:
12
{0.42}
max.

Внутр.

(г
{унции})

*1: 9.0
{0.32}
max.

*1: 8.0
{0.28}
max.

*1 : Грузики с крепежной скобой. Не устанавливайте три и более грузика. Один грузик весит 60 г {2,1 унции} или меньше, а два – 100 г {3,53 унции} или меньше.
*2 : Самоклеящиеся грузики. Не устанавливайте четыре или более грузика. Не устанавливайте грузики так, чтобы они были параллельны друг другу или перекрывали друг друга. Один грузик весит 120 г {4,23 унции} или меньше, а три грузика – 160 г {5,64 унции} или меньше. (VIN: кроме 3M**)
*3 : Не устанавливайте три и более грузика. Не устанавливайте грузики так, чтобы они были параллельны друг другу или перекрывали друг друга. Один грузик весит 120 г {4,23 унции} или меньше, а две гири – 120 г {4,23 унции} или меньше. (VIN: 3М**)
*4 :Если необходимо добавить грузик 125 г {4,41 унции}, разделите его на две части и зафиксируйте. (VIN: JM**)
*5 :SKYACTIV-G
*6 :SKYACTIV-D,SKYACTIV-X

Запасное колесо

Наименование Технические данные

Шина

Размер

T125/70
D16
96M
(2WD)

T125/80
D16
97M
(AWD)

185/55
R16
87M

Давление
воздуха

(кПа
{фунт-
силы на
квадрат-
ный
дюйм})

420
{60}

—

(кПа
{бар<фунт-
силы на
квадрат-
ный
дюйм>})

—

320
{3.2, <46>}

Минимально
допустимая
высота
рисунка
протектора

(мм
{дюймы})

1.6
{0.063}
min.

Колеса
и шины

Момент
затяжки
гаек
крепления
колес

(Н·м
{кгс·м, фунт·
сила-
фут})

108—147
{12—14,
80—108}

Помощь в диагностике и ремонте подвески можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.