Mazda BT-50 (UP): замена охлаждающей жидкости

 Как заменяют охлаждающую жидкость в двигателях Mazda BT-50 (UP) [MZ-CD 2.2, MZI 2.5, MZ-CD 3.2 I5]

Предупреждение
• Никогда не снимайте крышку системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Перегретая охлаждающая жидкость двигателя и пар могут вырваться наружу и стать причиной серьезных травм. Это также может привести к повреждению двигателя и системы охлаждения

• Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже в этом случае будьте очень осторожны, снимая крышку. Оберните ее плотной тканью и медленно поверните против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, пока давление стравливается.
• Убедившись, что давление отсутствует, поверните крышку с помощью ткани и снимите ее.

Осторожно
• Используйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, соответствующей погодным условиям, в которых эксплуатируется автомобиль, в противном случае может произойти повреждение двигателя

• Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания
• Не используйте охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охлаждающие жидкости могут повредить систему охлаждения
• При смешивании концентрата охлаждающей жидкости используйте только мягкую (деминерализованную) воду. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости
• Охлаждающая жидкость двигателя повреждает краску. Если охлаждающая жидкость двигателя попала на окрашенную поверхность, быстро смойте ее водой

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество)

Двигатель [MZ-CD 2.2]:
• MКП: 11,5 л {12,2 кварты США, 10,1 кварты англ.}
• AКП: 11,9 л {12,6 кварты США, 10,5 кварты англ.}

Двигатель [MZI 2.5]:
• 11 л {12 кварт США, 9,7 кварты англ.}

Двигатель [MZ-CD 3.2 I5]:
• MКП: 12,9 л {13,6 кварты США, 11,4 кварты англ.}
• AКП: 13,3 л {14,1 кварты США, 11,7 кварты англ.}

1. Снимите крышку системы охлаждения.

2. Ослабьте сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в емкость.

3. Промойте систему охлаждения водой до исчезновения ее цветной окраски от остатков охлаждающей жидкости.
4. Дайте воде полностью стечь из системы.
5. Затяните сливную пробку радиатора.
6. Руководствуясь следующей таблицей, выберите правильное процентное соотношение объемов воды и концентрата охлаждающей жидкости и заполните систему охлаждения до отметки MAX расширительного бачка.

Процентное соотношение смеси концентрата охлаждающей жидкости с водой

Температура окружающей
среды региона эксплуатации а/м

Соотношение (%)

Плотность при
20 °C {68 °F}

Вода

Концентрат
охлаждающей
жидкости

Выше -16 °C {3 °F}

65

35

1.057

Выше -26 °C {-15 °F}

55

45

1.072

Выше -40 °C {-40 °F}

45

55

1.086

7. Установите крышку системы охлаждения.

Осторожно
• Если мигает сигнальная лампа высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя, остановите двигатель и дайте ему остыть, чтобы предотвратить перегрев. Затем, определив причину возможного перегрева, устраните ее
• Если уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке охлаждающей жидкости ниже отметки MIN во время удаления воздуха из охлаждающей жидкости двигателя, остановите двигатель и после того, как температура охлаждающей жидкости двигателя снизится, долейте охлаждающую жидкость двигателя. Затем возобновите операцию удаления воздуха из охлаждающей жидкости двигателя

8. Запустите двигатель и прогрейте его на оборотах холостого хода.
9. Удалите воздух из системы, выполнив следующие действия. В это время следите за температурой охлаждающей жидкости, чтобы не допустить перегрева.

Примечание
• Если педаль акселератора будет нажата непрерывно в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до оборотов холостого хода. Это связано с работой системы контроля отсечки топлива, которая предотвращает перегрев и не указывает на неисправность

(1) Дайте двигателю поработать 5 минут на оборотах холостого хода.
(2) Доведите частоту вращения двигателя до 2500 об/мин и поддерживайте ее примерно 15 минут.
(3) Дайте двигателю поработать 5 минут на холостом ходу.
10. Выключите зажигание.
11. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
• Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость в резервный бачок до отметки MAX на бачке
12. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости двигателя.

Помощь в обслуживании системы охлаждения двигателей Mazda BT-50 (UN) можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat