Mazda CX-5 (KE): замена охлаждающей жидкости, двигатель [SKYACTIV-D 2.2]

 Как заменяют охлаждающую жидкость в двигателе Mazda CX-5 (KE) [SKYACTIV-D 2.2]

Предупреждение
• Никогда не снимайте крышку системы охлаждения (крышку радиатора) при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Горячая охлаждающая жидкость и пар могут вырваться наружу и стать причиной серьезных травм. Это также может привести к повреждению двигателя и системы охлаждения
• Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже в этом случае будьте очень осторожны, снимая крышку. Оберните ее плотной тканью и медленно поверните против часовой стрелки до первого упора. Отойдите назад, пока давление не упадет
• Убедившись, что давление стравлено, нажмите на крышку тканью, поверните ее и снимите

Осторожно
• Используйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, соответствующей погодным условиям, в которых эксплуатируется автомобиль, в противном случае может произойти повреждение двигателя
• Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания
• Не используйте охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охлаждающие жидкости могут повредить систему охлаждения
• При смешивании концентрата охлаждающей жидкости используйте только мягкую (деминерализованную) воду. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости
• Охлаждающая жидкость двигателя повреждает краску. Если охлаждающая жидкость двигателя попала на окрашенную поверхность, быстро смойте ее водой

Примечание
• Если на крышке системы охлаждения (крышке радиатора) или рядом с ней имеется метка «FL22», используйте охлаждающую жидкость двигателя типа FL22

• Охлаждающая жидкость двигателя типа FL22 поставляется в виде разбавленного раствора (55 % охлаждающей жидкости, 45 % воды). При замене охлаждающей жидкости используйте раствор готовым, как есть

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество)

Спецификация

АКП

МКП

Австралия,
General (R.H.D.)

9,2 л {9,7 кварты США, 8,1 кварты англ.}

—

General (L.H.D.),
Россия

9,0 л
{9,5 кварты США,
7,9 кварты англ.}

—

Европа (R.H.D.)

9,1 л
{9,6 кварты США,
8,0 кварты англ.}

8,9 л
{9,4 кварты США,
7,8 кварты англ.}

Европа (L.H.D.)

8,9 л
{9,4 кварты США,
7,8 кварты англ.}

8,7 л
{9,2 кварты США,
7,7 кварты англ.}

1. Снимите крышку системы охлаждения (крышку радиатора).
2. Снимите крышку сервисного отверстия (установленную в переднем нижнем кожухе № 1), используемую для слива охлаждающей жидкости двигателя.

3. Ослабьте сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в емкость.

4. Дайте охлаждающей жидкости полностью cтечь из системы.
5. Затяните сливную пробку радиатора.
6. Руководствуясь следующей таблицей, выберите правильный объемный процент воды и охлаждающей жидкости.

Процентное соотношение смеси концентрата антифриза с водой (кроме охлаждающей жидкости двигателя типа FL22)

Температура окружающей
среды эксплуатации а/м

Соотношение (%)

Плотность при
20 °C {68 °F}

Вода

Концентрат
охлаждающей
жидкости

Выше -16 °C {3 °F}

65

35

1.057

Выше -26 °C {-15 °F}

55

45

1.072

Выше -40 °C {-40 °F}

45

55

1.086

7. Залейте тонкой струйкой охлаждающую жидкость в заливную горловину радиатора, пока она не достигнет ее верхней части.
8. Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки F на бачке.
9. Установите крышку системы охлаждения (крышку радиатора).

Осторожно
• Если мигает сигнальная лампа высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя, остановите двигатель и дайте ему остыть, чтобы предотвратить перегрев. Затем, определив причину перегрева, устраните ее

10. Запустите двигатель и прогрейте его на оборотах холостого хода.
11. После прогрева двигателя выполните следующие действия. В это время следите за температурой охлаждающей жидкости, чтобы не допустить перегрева.

Примечание
• Если педаль акселератора будет нажата непрерывно в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до оборотов холостого хода. Это связано с работой системы контроля отсечки топлива, которая предотвращает перегрев и не указывает на неисправность

(1) Управляйте работой двигателя на оборотах примерно 2500 об/мин в течение 5 минут.
(2) Управляйте работой двигателя, резко увеличивая частоту вращения с оборотов холостого хода до 3000 об/мин в течение 5 с, со сбросом до оборотов холостого хода.
(3) Повторите шаг (2) несколько раз.
12. Остановите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости после того, как температура охлаждающей жидкости снизится. Если уровень низкий, повторите шаги 7–11.
• Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в бачке радиатора находится между отметками F и L
13. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.
• В случае утечки охлаждающей жидкости определите неисправную деталь, отремонтируйте или замените.

Помощь в обслуживании системы охлаждения двигателя [SKYACTIV-D 2.2] Mazda CX-5 (KE)  можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat