Mazda CX-5 (KF): замена охлаждающей жидкости, двигатель [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 с деактивацией цилиндров]

 Как заменяют охлаждающую жидкость в двигателях Mazda CX-5 (KF) [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 с деактивацией цилиндров]

Осторожно
• Технические характеристики системы охлаждения двигателя автомобиля различаются в зависимости от его идентификационного номера (VIN)

Применяемый VIN, тип A:
JM0 KF4****# 650001—750000
JMZ KF6****# 150001—250000
JMZ KFG****# 150001—250000
JMZ KF6****# 150001—250000
JMZ KFG****# 150001—250000
JMZ KF6****# 150001—250000
JMZ KFG****# 150001—250000
JM7 KF4****# 650001—750000
JM6 KF4****# 650001—750000
JM6 KF2****# 650001—750000

Применяемый VIN, тип В:
JM0 KF2****# 750001—
JM0 KF4****# 750001—
JMZ KF6****# 250001—
JMZ KFG****# 250001—
JMZ KF6****# 250001—
JMZ KFG****# 250001—
JMZ KF6****# 250001—
JMZ KFG****# 250001—
JM7 KF4****# 750001—
JMZ KF6****# 750001—
JMZ KFG****# 750001—
JM6 KF4****# 750001—
JM6 KF2****# 750001—

Предупреждение
• Никогда не снимайте крышку системы охлаждения (крышку радиатора) при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Горячая охлаждающая жидкость и пар могут вырваться наружу и стать причиной серьезных травм. Это также может привести к повреждению двигателя и системы охлаждения
• Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже в этом случае будьте очень осторожны, снимая крышку. Оберните ее плотной тканью и медленно поверните против часовой стрелки до первого упора. Отойдите назад, пока давление не упадет
• Убедившись, что давление стравлено, нажмите на крышку тканью, поверните ее и снимите

Осторожно
• Используйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, соответствующей погодным условиям, в которых эксплуатируется автомобиль, в противном случае может произойти повреждение двигателя
• Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания
• Не используйте охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охлаждающие жидкости могут повредить систему охлаждения
• При смешивании концентрата охлаждающей жидкости используйте только мягкую (деминерализованную) воду. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости
• Охлаждающая жидкость двигателя повреждает краску. Если охлаждающая жидкость двигателя попала на окрашенную поверхность, быстро смойте ее водой

Примечание
• Если на крышке системы охлаждения (крышке радиатора) или рядом с ней имеется метка «FL22», используйте охлаждающую жидкость двигателя типа FL22

• Охлаждающая жидкость двигателя типа FL22 поставляется в виде разбавленного раствора (55 % охлаждающей жидкости, 45 % воды). При замене охлаждающей жидкости используйте раствор готовым, как есть

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество), (Применяемый VIN, тип A)

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество), (Применяемый VIN, тип В)

1. Снимите крышку системы охлаждения (крышку радиатора).
2. Снимите крышку сервисного отверстия (установленную в переднем нижнем кожухе № 1), используемую для слива охлаждающей жидкости двигателя.

3. Ослабьте сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в емкость.

4. Дайте охлаждающей жидкости полностью стечь из системы.
5. Затяните сливную пробку радиатора.
6. Руководствуясь следующей таблицей, выберите правильный объемный процент воды и охлаждающей жидкости.

Процентное соотношение смеси концентрата антифриза с водой (кроме охлаждающей жидкости двигателя типа FL22)

7. Залейте тонкой струйкой охлаждающую жидкость в заливную горловину радиатора, пока она не достигнет ее верхней части.
8. Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки F на бачке.
9. Установите крышку системы охлаждения (крышку радиатора).

Осторожно
• Если мигает сигнальная лампа высокой температуры охлаждающей жидкости двигателя, остановите двигатель и дайте ему остыть, чтобы предотвратить перегрев. Затем, определив причину перегрева, устраните ее

10. Запустите двигатель и прогрейте его на оборотах холостого хода.
11. После прогрева двигателя выполните следующие действия. В это время следите за температурой охлаждающей жидкости, чтобы не допустить перегрева.

Примечание
• Если педаль акселератора будет нажата непрерывно в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до оборотов холостого хода. Это связано с работой системы контроля отсечки топлива, которая предотвращает перегрев и не указывает на неисправность

(1) Управляйте работой двигателя на оборотах примерно 2500 об/мин в течение 5 минут.
(2) Управляйте работой двигателя, резко увеличивая частоту вращения с оборотов холостого хода до 3000 об/мин в течение 5 с, со сбросом до оборотов холостого хода.
(3) Повторите шаг (2) несколько раз.
12. Остановите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости после того, как температура охлаждающей жидкости снизится. Если уровень низкий, повторите шаги 7–11.
• Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в бачке радиатора находится между отметками F и L
13. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.
• В случае утечки охлаждающей жидкости определите неисправную деталь, отремонтируйте или замените.

Помощь в обслуживании системы охлаждения двигателя [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 с деактивацией цилиндров] Mazda CX-5 (KF)  можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.