Mazda3 (BK): замена охлаждающей жидкости, двигатель [MZ-CD 1.6 (Y6)]

 Как заменяют охлаждающую жидкость в двигателях Mazda3 (BK) [MZ-CD 1.6 (Y6)]

Предупреждение
• Никогда не снимайте крышку системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Горячая охлаждающая жидкость и пар могут вырваться наружу и стать причиной серьезных травм. Это также может привести к повреждению двигателя и системы охлаждения
• Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже в этом случае будьте очень осторожны, снимая крышку. Оберните ее плотной тканью и медленно поверните против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, пока давление не упадет
• Убедившись, что давление стравлено, поверните ее и снимите

Осторожно
• Используйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, соответствующей погодным условиям, в которых эксплуатируется автомобиль, в противном случае может произойти повреждение двигателя
• Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания
• Не используйте охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охлаждающие жидкости могут повредить систему охлаждения
• При смешивании концентрата охлаждающей жидкости используйте только мягкую (деминерализованную) воду. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости
• Охлаждающая жидкость двигателя повреждает краску. Если охлаждающая жидкость двигателя попала на окрашенную поверхность, быстро смойте ее водой

Примечание
• Если на крышке системы охлаждения или рядом с ней имеется метка «FL22», используйте охлаждающую жидкость двигателя типа FL22

• Охлаждающая жидкость двигателя типа FL22 поставляется в виде разбавленного раствора (55 % охлаждающей жидкости, 45 % воды). При замене охлаждающей жидкости используйте раствор готовым, как есть

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество)

С печкой салона: 9,0 л {9,5 кварты США, 7,9 кварты имп.}
Без печки салона: 8,5 л {9,0 кварты США, 7,5 кварты имп.}

1. Снимите крышку системы охлаждения.

2. Снимите защиту двигателя.
3. Ослабьте сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в емкость.

4. Дайте охлаждающей жидкости полностью вытечь из системы.
5. Промойте систему охлаждения водой до исчезновения ее цветной окраски от остатков охлаждающей жидкости.
6. Затяните сливную пробку радиатора.

Момент затяжки

1,2–1,5 Н·м {13–15 кгс·см, 11–13 дюйм·фунт-сила}

7. Руководствуясь следующей таблицей, выберите правильное процентное соотношение смеси дистиллированной воды и концентрата антифриза.

Процентное соотношение смеси концентрата антифриза с водой (кроме охлаждающей жидкости двигателя типа FL22)

8. Медленно залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки MAX.
9. Полностью установите крышку системы охлаждения.

Осторожно
• Если индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя отображает ее чрезмерный рост, остановите двигатель и дайте ему остыть, чтобы предотвратить перегрев. Затем, определив причину перегрева, устраните ее
• Если уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке охлаждающей жидкости становится отметки MIN во время удаления воздуха из системы, остановите двигатель и после того, как температура охлаждающей жидкости двигателя снизится, долейте жидкость в бачок. Затем возобновите операцию удаления воздуха

10. Запустите двигатель и дайте ему поработать при 2000 об/мин в течение 2 минут, заглушите двигатель и долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до отметки MAX.
11. Выполните следующие действия, контролируя по индикатору температуру охлаждающей жидкости, чтобы не допустить перегрев двигателя.

(1) Управляйте двигателем с частотой 2000 об/мин в течение 13 минут.
(2) Управляйте двигателем с частотой 3000 об/мин в течение 5 с.
(3) Управляйте двигателем с частотой 2000 об/мин в течение 15 минут.

12. Заглушите двигатель и подождите, пока температура охлаждающей жидкости не снизится.
13. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
• Если уровень низкий, долейте охлаждающую жидкость в резервный бачок до отметки MAX на бачке.
14. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.
• В случае утечки охлаждающей жидкости определите неисправную деталь, отремонтируйте или замените ее

Помощь в обслуживании системы охлаждения двигателей [MZ-CD 1.6 (Y6)] Mazda3 (BK) можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat