Mazda3 (BM/BN): замена охлаждающей жидкости, двигатель [SKYACTIV-D 2.2]

 Как заменяют охлаждающую жидкость в двигателях Mazda3 (BM/BN) [SKYACTIV-D 2.2]

Предупреждение
• Никогда не снимайте крышку системы охлаждения при работающем двигателе или когда двигатель и радиатор горячие. Горячая охлаждающая жидкость и пар могут вырваться наружу и стать причиной серьезных травм. Это также может привести к повреждению двигателя и системы охлаждения
• Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже в этом случае будьте очень осторожны, снимая крышку. Оберните ее плотной тканью и медленно поверните против часовой стрелки до первого упора. Отойдите назад, пока давление не упадет
• Убедившись, что давление стравлено, поверните ее и снимите

Осторожно
• Используйте охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, соответствующей погодным условиям, в которых эксплуатируется автомобиль, в противном случае может произойти повреждение двигателя
• Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания
• Не используйте охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охлаждающие жидкости могут повредить систему охлаждения
• При смешивании концентрата охлаждающей жидкости используйте только мягкую (деминерализованную) воду. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости
• Охлаждающая жидкость двигателя повреждает краску. Если охлаждающая жидкость двигателя попала на окрашенную поверхность, быстро смойте ее водой

Примечание
• Если на крышке системы охлаждения или рядом с ней имеется метка «FL22», используйте охлаждающую жидкость двигателя типа FL22

• Охлаждающая жидкость двигателя типа FL22 поставляется в виде разбавленного раствора (55 % охлаждающей жидкости, 45 % воды). При замене охлаждающей жидкости используйте раствор готовым, как есть

Объем охлаждающей жидкости двигателя (приблизительное количество) [А/м европейской спецификации]

МКП: 8,5 л {9,0 кварты США, 7,5 кварты имп.}  
АКП: 8,8 л {9,3 кварты США, 7,7 кварты имп.}

1. Снимите крышку системы охлаждения.
2. Снимите крышку сервисного отверстия переднего нижнего кожуха двигателя №1.

3. Ослабьте сливную пробку радиатора и слейте охлаждающую жидкость двигателя в емкость.

4. Затяните сливную пробку радиатора.
5. Руководствуясь следующей таблицей, выберите правильное процентное соотношение смеси дистиллированной воды и концентрата антифриза.

Процентное соотношение смеси концентрата антифриза с водой (кроме охлаждающей жидкости двигателя типа FL22)

6. Залейте охлаждающую жидкость в заливную горловину радиатора до ее верхней кормки.
7. Залейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок до отметки F.
8. Полностью установите крышку системы охлаждения.

Осторожно
• Если индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя мигает, информируя о ее чрезмерном росте, остановите двигатель и дайте ему остыть, чтобы предотвратить перегрев. Затем, определив причину перегрева, устраните ее

9. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры на холостом ходу 
10. Удалите воздух из системы, выполнив следующие действия. В это время следите за температурой охлаждающей жидкости, чтобы не допустить перегрева.

Примечание
• Если педаль акселератора будет нажата непрерывно в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до оборотов холостого хода. Это связано с работой системы контроля отсечки топлива, которая предотвращает перегрев и не указывает на неисправность

(1) Управляйте двигателем с частотой вращения 2500 об/мин в течение 2–3 минут 2 раза.
(2) Управляйте двигателем с частотой вращения 3000 об/мин в течение 5 с, затем на оборотах холостого хода.
(3) Повторите шаги (1), (2) дважды.

11. Остановите двигатель и проверьте уровень охлаждающей жидкости после того, как температура охлаждающей жидкости снизится. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, повторите шаги 6-10.
12. Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.
• В случае утечки охлаждающей жидкости определите неисправную деталь, отремонтируйте или замените.
13. Установите крышку сервисного отверстия переднего нижнего кожуха двигателя №1.

Помощь в обслуживании системы охлаждения двигателей [SKYACTIV-D 2.2] Mazda3 (BM/BN) можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat