Как проверить датчик массового расхода воздуха (MAF) двигателя Mazda
Порядок проведения диагностики датчика массового расхода воздуха двигателей ZJ, ZY, Z6, L8, LF, L3, L3T, L5 автомобилей Mazda
Практика диагностики двигателей Mazda показала, что некоторые неповрежденные датчики массового расхода воздуха были заменены в результате неправильной проверки. Во избежание ненужных замен следуйте диагностической процедуре для оценки его состояния:
1. Проверьте состояние жгутов и электрических разъемов датчика массового расхода воздуха.
- Если обнаружен дефект: устраните его.
- Если дефект не обнаружен: перейдите к следующему шагу.
2. Подключите M-MDS либо аналог ForScan и затем включите зажигание. Подождите 30 секунд и затем проверьте напряжение параметра PID „MAF”. Сравните с максимальным напряжением (зажигание включено, двигатель не работает), указанным в таблице ниже.
Для двигателей SKYACTIV-G перейдите по ссылке:
• диагностика датчика массового расхода воздуха двигателей [SKYACTIV-G 2.0 / SKYACTIV-G 2.5] Мазда СХ-5
• диагностика датчика массового расхода воздуха двигателей [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T] Мазда6 (GJ/GL)
• диагностика датчика массового расхода воздуха двигателей [SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5] Мазда3 (BM)
• диагностика датчика массового расхода воздуха двигателей [SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5] Мазда2 (DJ))
• диагностика датчика массового расхода воздуха двигателей [MZI-3.7] Mazda CX-9 (TB)
|
Модель |
Двигатель |
Максимальное напряжение (В) |
|
Mazda2 (DE) |
ZJ / MZR 1.3 |
0,65 |
|
ZY / MZR 1.5 |
||
|
Mazda3 (BL) |
ZY / MZR 1.5 |
0,65 |
|
Z6 / MZR 1.6 |
||
|
LF/ MZR 2.0 / MZR 2.0 DISI / MZR 2.0 DISI i-stop |
0,69 |
|
|
L5 / MZR 2.5 |
||
|
L3T / MZR 2.3 DISI Turbo |
||
|
Mazda5 (CW) |
L8 / MZR 1.8 |
0,69 |
|
LF/ MZR 2.0 / MZR 2.0 DISI / MZR 2.0 DISI i-stop |
||
|
L5 / MZR 2.5 |
||
|
Mazda6 (GH) |
LF/ MZR 2.0 / MZR 2.0 DISI |
0,68 |
|
L5 / MZR 2.5 |
||
|
CX-7 (ER) |
L3T / MZR 2.3 DISI Turbo |
0,68 |
|
L5 / MZR 2.5 |
||
|
Mazda8 (LY) |
L3 / MZR 2.3 |
0,68 |
|
MX-5 (NC) |
L8 / MZR 1.8 |
0,68 |
|
LF/ MZR 2.0 / MZR 2.0 DISI |
- Если напряжение MAF равно или больше напряжения, указанного в таблице, замените его.
- Если напряжение MAF ниже, чем напряжение, указанное в таблице - переходите к пункту 4.
3. При отсутствии M-MDS замерьте напряжение сигнала вольтметром на контакте датчика С относительно "массы" датчика (контакт В).
4. Снимите датчик массового расхода воздуха и осмотрите его изнутри.
- При обнаружении постороннего материала: замените датчик массового расхода воздуха.
- Если все в порядке: датчик массового расхода воздуха исправен.
Цены на компьютерную диагностику, работы по профилактике / замене неисправных датчиков массового расхода воздуха (MAF) автомобилей Mazda в Ниппон Сервис, пожалуйста, уточните у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.
