Двигатель SKYACTIV-X 2.0: датчик давления в цилиндре

Датчик давления в цилиндре как базовый элемент системы SPCCI двигателя SKYACTIV-X 2.0

Система искрового зажигания от сжатия SPCCI (SPark Controlled Compression Ignition) определяет давление в цилиндре и отправляет его сигнал в PCM, используя датчик давления в цилиндре. Он представляет собой пьезоэлектрический тип датчика и установлен в головке блока цилиндров.

Сигнал, изменяющийся в зависимости от давления  в цилиндре, поступает в PCM.

Оставайтесь в движении с Ниппон Сервис!