Mazda Tribute (EP): замена переднего сальника коленчатого вала двигателя [AJ]

 Как заменяют сальник носка коленчатого вала двигателя [AJ] Mazda Tribute (EP)

Предупреждение
• Горячий двигатель может вызвать серьезные ожоги. Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет, прежде чем приступать к работе.

: ЗАМЕНИТЬ  

Примечание по снятию стопорного болта шкива коленчатого вала
1. Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

Примечание по снятию шкива коленчатого вала
1. Снимите шкив коленчатого вала с помощью SST и трех болтов (M8 X 1,25 X 55).

Примечание по снятию переднего сальника
1. Снимите передний сальник с помощью отвертки, как показано на рисунке.

Примечание по установке сальника
1. Соберите приспособление для запрессовки переднего сальника, используя сборку A (См. рисунок) и SST [303-335 (49 UN30 3335)] и SST [303-102 (49 UN01 002)] в следующем порядке.

2. Нанесите чистое моторное масло на сальник.
3. Слегка вдавите сальник рукой в посадочное отверстие передней крышки двигателя.
4. Запрессуйте сальник с помощью SST.

Примечание по установке шкива коленчатого вала
1. Загерметизируйте зазоры шпоночной канавки в ступице шкива коленчатого вала с помощью силиконового герметика.

2. Установите шкив коленчатого вала с помощью SST и шайбы стопорного болта шкива коленчатого вала.

Примечание по установке стопорного болта шкива коленчатого вала
1. Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
2. Затяните новый стопорный болт шкива коленчатого вала в четыре этапа.

(1) Затяните болт моментом затяжки 120 Н·м {12,2 кгс·м, 88,5 фут·фунт-сила}.
(2) Ослабьте болт на 360° (один полный оборот), повернув его в обратном направлении.
(3) Затяните болт моментом затяжки 47–53 Н·м {4,8–5,4 кгс·м, 35–39 фут·фунт-сила}.
(4) Доверните болт на угол 85°–95°.

Получить помощь в замене сальника носка коленчатого вала двигателя [AJ] Mazda Tribute (EP) вы можете, записавшись по телефону:+7(495) 001-05-21. Проконсультироваться по проблемам с вашим а/м можно в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.