ОПИСАНИЕ

• Расход топлива увеличился по сравнению с предыдущим периодом эксплуатации автомобиля или не соответствует указанному в спецификации

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

• Сохранен код неисправности в памяти PCM.
• Неисправность топливной системы (утечка в системе подачи топлива).
• Неисправность реле кондиционера.
• Неисправность модуля управления вентилятором № 1.
• Неисправность модуля управления вентилятором № 2
• Неисправность AКП (а/м с AКП)
• Неисправность воздушного фильтра (установлен ​​неоригинальный фильтрующий элемент).
• Подклинивание тормозных механизмов.
• Неверное давление воздуха в шинах.
• Неисправность турбокомпрессора.
• Неисправность управления генератором.
• Низкое качество топлива.
• Механическая (двигатель) неисправность:
― Большое механическое сопротивление (например, от компрессора кондиционера)
― Неправильная компрессия двигателя
― Неправильная синхронизация работы впускных и выпускных клапанов (перескок цепи)
― Неправильный уровень моторного масла
• Общее время работы двигателя больше времени, потраченного на пройденный автомобилем путь:
– Автомобиль часто находится в пробках
– Автомобиль долгое время простаивал с работающим на холостых оборотах двигателем
• Количество впрыскиваемого топлива увеличивается:
– Автомобиль перевозит лишний вес (багаж)
– Частое ускорение/торможение автомобиля
– Автомобиль часто едет в гору
– Короткие расстояния поездок (примерно до 15 км, двигатель не успевает прогреваться)

Предупреждение:
• Следующая схема поиска и устранения неисправностей содержит процедуры диагностики и ремонта топливной системы. Перед обслуживанием топливной системы ознакомьтесь со следующими предупреждениями:
― Не допускайте попадания искр и открытого огня на топливо. Топливо легко воспламеняется, что может привести к серьёзным травмам или смерти, а также к повреждению оборудования.
― Разливы и утечки из топливопровода и топливной системы высокого давления представляют опасность. Топливо может воспламениться и стать причиной серьёзных травм или смерти, а также повреждения имущества и оборудования. Топливо также может вызывать раздражение кожи и глаз. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте «Технику безопасности при работе с топливопроводом», обращаясь к «МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ» (см. «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ [SKYACTIV-D 2.2]).
― Топливо легко воспламеняется и опасно. Разливы и утечки из топливопровода могут привести к серьёзным травмам или смерти, а также к повреждению оборудования. При установке топливного шланга всегда соблюдайте «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ» и выполняйте «Процедуру установки топливного шланга» (см. «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ [SKYACTIV-D 2.2]).

1

ПРОВЕРКА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ PCM
• Считайте коды неисправностей PCM с помощью M-MDS
(См. БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [PCM (SKYACTIV-D 2.2)].)
• Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

Да

Перейдите к соответствующему осмотру по коду неисправности.
(См. ТАБЛИЦУ ДЕКОДОВ [PCM (SKYACTIV-D 2.2)].)

Нет

Перейти к следующему шагу.

2

ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ТОПЛИВА ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
• Визуально проверьте следующее:
― Утечка топлива из топливного бака, топливного насоса, шланга, трубопровода, форсунки, подкачивающего насоса, топливной рампы
― Трещины и повреждения в топливных шлангах и трубопроводах
― Состояние крепления хомутов на каждом шланге и трубопроводе
― Состояние крепления топливных трубопроводов из-за износа, например, резины хомута
• Все ли в порядке?

Да

Перейти к следующему шагу.

Нет

Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 18.

3

ПРОВЕРКА РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА
• Выключите зажигание.
• Снимите реле кондиционера. (См. РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ.)
• Проверьте реле кондиционера. (См. ПРОВЕРКА РЕЛЕ.)
• Исправно ли реле кондиционера?

Да

Перейти к следующему шагу.

Нет

Замените реле кондиционера, затем перейдите к шагу 18.

4

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ № 1
• Осмотрите модуль управления вентилятором № 1. (См. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ [SKYACTIV-D 2.2].)
• Исправен ли модуль управления вентилятором № 1?

Да

Перейти к следующему шагу.

Нет

Замените модуль управления вентилятором № 1, затем перейдите к шагу 18. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [SKYACTIV-D 2.2].)

5

ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ № 2

• Осмотрите модуль управления вентилятором № 2. (См. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ [SKYACTIV-D 2.2].)
• Исправен ли модуль управления вентилятором № 2?

Да

AКП:
• Перейти к следующему шагу.
MКП:
• Перейти к шагу 8.

Нет

Замените модуль управления вентилятором № 2, затем перейдите к шагу 18. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [SKYACTIV-D 2.2].)

6

ПРОВЕРКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С AКП
• Извлеките коды неисправностей TCM с помощью M-MDS. (См. ПРОВЕРКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [TCM (GW6A-EL, GW6AX-EL)].)
• Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

Да

Перейдите к соответствующей проверке кода неисправности. (См. ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ [TCM (GW6A-EL, GW6AX-EL)].)

Нет

Перейти к следующему шагу.

7

ПРОВЕРЬТЕ ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ, СВЯЗАННЫЕ С AКП
• Проверьте признаки неисправности, связанные с AКП. (См. ТАБЛИЦУ ЭЛЕМЕНТОВ УСТРАНЕНИЯ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [GW6A-EL, GW6AX-EL].)
• Имеет ли место неисправность, соответствующая диагностическому индексу симптомов?

Да

Перейдите к соответствующему разделу по устранению симптомов неисправности. (См. ТАБЛИЦУ ЭЛЕМЕНТОВ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [GW6A-EL, GW6AX-EL].)

Нет

Перейти к следующему шагу.

8

ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА
• Осмотрите аккумулятор.(См. ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРА.)
• Аккумулятор в порядке?

Да

Перейдите к следующему шагу.

Нет

Зарядите или замените аккумулятор, затем перейдите к шагу 18.
(См. ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА.)
(См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-D 2.2].)

9

ПРОВЕРЬТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР НА ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ НЕОРИГИНАЛЬНОГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
• Снимите неоригинальный воздушный фильтр. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА [SKYACTIV-D 2.2].)
• Проверьте наличие симптома.
• Исчез ли симптом?

Да

Объясните клиенту, что неисправность возникла из-за установки неоригинального воздухоочистителя.
• Перейдите к шагу 18.

Нет

Установите снятые детали правильно и переходите к следующему шагу. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА [SKYACTIV-D 2.2].)

10

ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ДЕТАЛЕЙ
• Проверьте следующее:
― Подклинивание тормозов
― Давление воздуха в шинах
• Все ли в порядке?

Да

Перейти к следующему шагу.

Нет

Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 18.

11

ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА
• Осмотрите генератор. (См. ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРА [SKYACTIV-D 2.2].)
• Генератор исправен?

Да

Перейти к следующему шагу.

Нет

Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 18. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА [SKYACTIV-D 2.2].)

12

ПРОВЕРКА НА НЕИСПРАВНОСТЬ, ВЫЗВАННУЮ НЕКАЧЕСТВЕННЫМ ТОПЛИВОМ
• Замените топливо.(См. ПРОЦЕДУРУ СЛИВА ТОПЛИВА [SKYACTIV-D 2.2].)
• Исчез ли симптом?

Да

Сообщите клиенту об изменении используемого топлива.

Нет

Удалите скопившиеся отложения в головке цилиндров, используя следующую процедуру, затем перейдите к следующему шагу.
• Средство для удаления нагара
• Капитальный ремонт

13

ОПРЕДЕЛИТЕ, ВЫЗВАНА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ЧРЕЗМЕРНЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРОВОРАЧИВАНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ
• Вращайте стопорный болт шкива коленчатого вала по часовой стрелке с помощью гаечного ключа. (См. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА [SKYACTIV-D 2.2].)
• Можно ли проворачивать коленчатый вал ?

Да

Перейдите к шагу 18.

Нет

Перейти к следующему шагу.

14

ПРОВЕРКА НА НЕИСПРАВНОСТИ, ВЫЗВАННЫЕ ЧРЕЗМЕРНЫМ МЕХАНИЧЕСКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ ДВИГАТЕЛЯ
• Снимите все приводные ремни с вспомогательных агрегатов двигателя.
(См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ [SKYACTIV-D 2.2].)
Внимание:
• Не запускайте двигатель в течение длительного времени со снятыми приводными ремнями вспомогательных агрегатов двигателя. В противном случае двигатель может быть поврежден из-за перегрева.
• Запустите двигатель.
• Возможно ли проворачивание? (Запускается ли двигатель?)

Да

Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 25. (Большое механическое сопротивление во вспомогательных агрегатах двигателя.)

Нет

Перейти к следующему шагу.

15

ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ ДВИГАТЕЛЯ
• Проверьте компрессию двигателя. (См. ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ [SKYACTIV-D 2.2].)
• Соответствует ли давление сжатия техническим характеристикам?

Да

Перейдите к шагу 18.

Нет

Перейти к следующему шагу.

16

ПРОВЕРКА НА НЕИСПРАВНОСТЬ, ВЫЗВАННУЮ НАРУШЕНИЕМ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
• Проверьте фазы газораспределения (состояние установки цепи ГРМ). (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [SKYACTIV-D 2.2].)
• Нормальны ли фазы газораспределения?

Да

Перейти к следующему шагу.

Нет

Отрегулируйте фазы газораспределения до правильных значений, затем перейдите к шагу 18.

17

ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА НЕИСПРАВНОСТИ, ВЫЗВАННЫЕ ВНУТРЕННИМ ИЗНОСОМ И ПОВРЕЖДЕНИЯМИ
• Проверьте следующие внутренние детали двигателя:
― Цилиндр
― Поршневое кольцо
― Впускной клапан
― Выпускной клапан
― Например, прокладку головки блока цилиндров
• Все ли в порядке?

Да

Внутренние детали двигателя в норме.
• При наличии других симптомов неисправности:
― Вернитесь к диагностическому указателю для устранения дополнительных симптомов. (См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-D 2.2].)

Нет

Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем переходите к следующему шагу.

18

Проверьте результаты теста.
• Если всё в порядке, вернитесь к диагностическому указателю для устранения дополнительных признаков. (См. УКАЗАТЕЛЬ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ [SKYACTIV-D 2.2].)
• Если неисправность сохраняется, ознакомьтесь с соответствующей сервисной информацией и выполните ремонт или диагностику.
― Если автомобиль отремонтирован, поиск и устранение неисправностей завершены.
― Если автомобиль не отремонтирован или дополнительная диагностическая информация отсутствует, замените PCM. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА PCM [SKYACTIV-D 2.2].)