Mazda3 (BP): проверка датчика давления хладагента кондиционера

 Как проверяют датчик давления хладагента кондиционера Mazda3 (BP)

• Датчик давления хладагента емкостного типа преобразует обнаруженное давление хладагента в линейный электрический сигнал и отправляет его в PCM для управления муфтой компрессора кондиционера.

SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 (Датчик давления хладагента №1)
1. Установите манометр в линию высокого давления.
2. Проверьте показания манометра на стороне высокого давления.
3. Измерьте напряжение на контактах датчика давления A,B, и C (PCM 2AZ, 2AV и 2AI).
4. Используя график ниже, измерьте и проверьте напряжение на контакте В (2AV).

5. Следуйте проверке PCM при измерении других напряжений на клеммах.
• Контакт А (2AZ): около 5 В (зажигание включено)
• Контакт С (2AI): 1,0 В или меньше
― Если каждое напряжение не соответствует норме, проверьте соответствующий жгут проводов.
• Если есть какая-либо неисправность, отремонтируйте/замените соответствующий жгут проводов.
• Если жгут проводов в норме, замените датчик давления хладагента.

SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 (Датчик давления хладагента №2)
1. Установите манометр в линию высокого давления.
2. Проверьте показания манометра на стороне высокого давления.
3. Измерьте напряжение на контактах датчика давления A,B, и C (PCM 1D, 1AU и 1BH).
4. Используя график ниже, измерьте и проверьте напряжение на контакте В (1AU).

5. Следуйте проверке PCM при измерении других напряжений на клеммах.
• Контакт А (1D): около 5 В (зажигание включено)
• Контакт С (1BH): 1,0 В или меньше
― Если каждое напряжение не соответствует норме, проверьте соответствующий жгут проводов.
• Если есть какая-либо неисправность, отремонтируйте/замените соответствующий жгут проводов.
• Если жгут проводов в норме, замените датчик давления хладагента.

SKYACTIV-D 1.8 (Датчик давления хладагента №1)
1. Установите манометр в линию высокого давления.
2. Проверьте показания манометра на стороне высокого давления.
3. Измерьте напряжение на контактах датчика давления A,B, и C (PCM 2BB, 2BH и 2BD).
4. Используя график ниже, измерьте и проверьте напряжение на контакте В (2BH).

5. Следуйте проверке PCM при измерении других напряжений на клеммах.
• Контакт А (2BB): около 5 В (зажигание включено)
• Контакт С (2BD): 1,0 В или меньше
― Если каждое напряжение не соответствует норме, проверьте соответствующий жгут проводов.
• Если есть какая-либо неисправность, отремонтируйте/замените соответствующий жгут проводов.
• Если жгут проводов в норме, замените датчик давления хладагента.

SKYACTIV-D 1.8 (Датчик давления хладагента №2)
1. Установите манометр в линию высокого давления.
2. Проверьте показания манометра на стороне высокого давления.
3. Измерьте напряжение на контактах датчика A,B, и C (PCM 2BB, 2AH и 2BD).
4. Используя график ниже, измерьте и проверьте напряжение на контакте B (2AH).

5. Следуйте проверке PCM при измерении других напряжений на контактах.
• Контакт А (2BB): около 5 В (зажигание включено)
• Контакт C (2BD): 1,0 В или меньше
― Если каждое напряжение не соответствует норме, проверьте соответствующий жгут проводов.
• Если есть какая-либо неисправность, отремонтируйте/замените соответствующий жгут проводов.
• Если жгут проводов в норме, замените датчик давления хладагента.

SKYACTIV-X 2.0 (Датчик давления хладагента №1)
1. Установите манометр в линию высокого давления.
2. Проверьте показания манометра на стороне высокого давления.
3. Измерьте напряжение на контактах датчика давления A,B, и C (PCM 2AZ, 2AV и 2AI).
4. Используя график ниже, измерьте и проверьте напряжение на контакте В (2AV).

5. Следуйте проверке PCM при измерении других напряжений на клеммах.
• Контакт А (2AZ): около 5 В (зажигание включено)
• Контакт С (2AI): 1,0 В или меньше
― Если каждое напряжение не соответствует норме, проверьте соответствующий жгут проводов.
• Если есть какая-либо неисправность, отремонтируйте/замените соответствующий жгут проводов.
• Если жгут проводов в норме, замените датчик давления хладагента.

SKYACTIV-X 2.0 (Датчик давления хладагента №2)
1. Установите манометр в линию высокого давления.
2. Проверьте показания манометра на стороне высокого давления.
3. Измерьте напряжение на контактах датчика давления A,B, и C (PCM 1D, 1AR и 1BR).
4. Используя график ниже, измерьте и проверьте напряжение на контакте В (1AR).

5. Следуйте проверке PCM при измерении других напряжений на клеммах.
• Контакт А (1D): около 5 В (зажигание включено)
• Контакт С (1BR): 1,0 В или меньше
― Если каждое напряжение не соответствует норме, проверьте соответствующий жгут проводов.
• Если есть какая-либо неисправность, отремонтируйте/замените соответствующий жгут проводов.
• Если жгут проводов в норме, замените датчик давления хладагента.

Помощь в обслуживании и диагностике системы кондиционирования Mazda3 (BP) можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м можно в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.