Mazda CX-90 (KK): замена жидкости в автоматической коробке передач [MM8AX-EC] с двигателем [e-SKYACTIV-G 3.3 (H3T) / e-SKYACTIV-D 3.3 (T3)]

 Как заменить жидкость автоматической трансмиссии (ATF) в автоматической коробке передач (АКП) [MM8AX-EC] Mazda CX-90 (KK) с двигателем [e-SKYACTIV-G 3.3 (H3T) / e-SKYACTIV-D 3.3 (T3)]

Внимание
• При замене ATF всегда корректируйте количество ATF для поддержания правильного уровня.
• Если температура ATF не находится в требуемом диапазоне (30–50 °C), количество ATF невозможно отрегулировать. Поэтому следуйте процедуре регулировки.
• Даже если количество ATF больше указанного, жидкость выливается чесрез переливною трубку и стекает вниз, что не приводит к ошибке измерения.
• Выключите фары и кондиционер, чтобы экономить заряд аккумулятора.
• Выполняйте процедуру в режиме SPORT при заряде аккумулятора 60% или более. (e-SKYACTIV PHEV)

Примечание
• Не путайте сливную пробку с переливной пробкой.

• Применен переливной тип с переливной трубкой, установленной в масляном поддоне с правой стороны. По этой причине указатель уровня масла не установлен.

• Используйте шестигранный ключ при снятии сливной и переливной пробок.

1. Снимите сливную пробку и уплотнительное кольцо с масляного поддона. 

3. Очистите сливную пробку.
4. Установите новое уплотнительное кольцо и сливную пробку в масляный поддон.

Шаг	Название детали
1	Уплотнительное кольцо	Заменяемая деталь
2	Сливная пробка	—

5. Убедитесь, что сливная пробка зафиксирована.
6. Снимите переливную пробку и уплотнительное кольцо.

7. Используя маслоналивной шприц, долейте (закачайте) указанное количество ATF через трубку переливного отверстия.

8. Убедитесь, что ATF капает из переливного отверстия.

9. Временно затяните переливную пробку.
10. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 10 секунд.
11. После остановки двигателя снова запустите двигатель, чтобы повысить температуру масла ATF.

Примечание
• Незамедлительно выполните следующую операцию, поскольку температура ATF может выйти за пределы допустимого диапазона.
12. Повторите следующую процедуру 2 раза.
(1) Переключите рычаг переключения передач из положения P в положение R и удерживайте не менее 2 с.
(2) Переключите рычаг переключения передач из положения R в положение D и удерживайте не менее 2 с.
(3) Переключите переключатель передач на рулевом колесе в сторону «+» из положения D на 2-ю передачу и удерживайте не менее 2 с.
13. Переключите рычаг переключения передач в положение P.
14. Прогрейте ATF до 50 °C.
15. Снимите переливную пробку и убедитесь, что ATF капает из переливного отверстия в положении P и на холостом ходу.
• Если ATF не капает, выполните следующие действия.
(1) После остановки двигателя снимите переливную пробку.
(2) Долейте ATF.
(3) Повторите процедуру с шага 8.
16. Дождитесь, пока ATF не начнет капать из переливного отверстия.

17. Если каплепадение ATF обнаружено, установите новое уплотнительное кольцо и пробку переливного отверстия.

Шаг	Название детали
1	Уплотнительное кольцо	Заменяемая деталь
2	Переливная пробка	—

18. Убедитесь, что пробка переливного отверстия зафиксирована.

Примечание
• Убедитесь, что выступ пробки находится в канавке масляного поддона.
19. Удалите остатки ATF с пробки переливного отверстия.

Установка
1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Помощь в техническом обслуживании а/м Mazda можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.