Mazda CX-90 (KK): проверка аккумуляторной батареи

 Как проверяют аккумуляторную батарею (АКБ) Mazda CX-90 (KK)

Проверка свинцово-кислотного аккумулятора

Предупреждение
• Поскольку кислота, содержащаяся в АКБ, токсична, будьте осторожны при обращении с аккумулятором.
• Поскольку кислота обладает высокой коррозионной активностью, будьте осторожны и не допускайте ее попадания на одежду или автомобиль.
• Если кислота из АКБ попала на кожу, в глаза или на одежду, немедленно промойте ее проточной водой. При попадании кислоты в глаза промойте их водой в течение более 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью.
• Выполнение любых операций, изложенных в этой статье, требует специальных навыков и технической подготовки производителя работ, включая меры безопасности при работах с электроустановками

Плотность электролита
1. Проверьте свинцово-кислотный аккумулятор следующим образом..

Замена свинцово-кислотного аккумулятора
1. Снимите аккумулятор, следуя процедуре, показанной на рисунке.

Шаг	Наименеование	Условие применимости
1	Гайка	Непрерывно	6 Н•м {61 кгс•см, 53 дюйм•фунта}
2	Болт	Непрерывно	5 Н•м {51 кгс•см, 44 дюйм•фунта}
3	Крышка свинцово-кислотного аккумулятора	Непрерывно	—
4	Гайка	Непрерывно	9,5 Н•м {95 кгс•см, 82 дюйм•фунта}
5	Жгут проводов стартера	Непрерывно	—
6	Компонента клеммы свинцово-кислотного аккумулятора (плюс)	Непрерывно	—
7	Свинцово-кислотный аккумулятор	Непрерывно	—

Ток утечки

Внимание
• Не включайте электрическую нагрузку при измерении тока утечки. В противном случае тестер будет поврежден.
1. Убедитесь, что основное питание выключено.
2. Отсоедините отрицательную клемму свинцово-кислотного аккумулятора.
3. Подключите тестер к отрицательной клемме свинцово-кислотного аккумулятора (со стороны аккумулятора) и отрицательной клемме свинцово-кислотного аккумулятора (со стороны жгута проводов).

Примечание
• Если измерение выполняется без выхода из автомобиля в течение 10 минут, тестер показывает высокое значение (около 300 мА).
• Если после подключения тестера включается зажигание или электропотребитель,  автомобиль необходимо оставить примерно на 40 минут.
• В автомобилях с иммобилайзером ток утечки периодически изменяется синхронно с миганием индикатора системы безопасности. Таким образом, ток составляет 65 мА (0,1 с), когда индикатор системы безопасности горит, и 40 мА (2 с), когда индикатор системы безопасности выключен. Кроме того, если используется измерительный прибор, показывающий среднее значение, он покажет около 55 мА.
4. Измерьте ток утечки, оставив автомобиль на 40 минут или более.
• Если измеренное значение не соответствует норме, поочередно извлеките предохранители из основного и дополнительного блока предохранителей, измеряя ток ток утечки.
• Осмотрите и отремонтируйте жгут проводов и разъём предохранителя, в котором отображается пониженный ток.

Стандартный ток утечки свинцово-кислотного аккумулятора (при выключенном основном питании, закрытых всех дверях и капоте)
40–65 мА

Проверка основного аккумулятора при мигании контрольной лампы i-stop (жёлтой)
1. Выполните проверку следующими методами.

Помощь в обслуживании АКБ Mazda CX-90 (KK) можно, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м предлагаем в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.