Mazda CX-3 (DK): двигатель не прогревается [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8]

 Неисправность: двигатель не достигает нормальной рабочей температуры [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8] Mazda CX-3 (DK)

Порядок проведения диагностики, связанной проблемой системы охлаждения, регламентируется технологической картой диагностики неисправности по симптому низкой температуры двигателя [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8] Mazda CX-3 (DK).

Примечание
• Проверьте признаки неисправности, используя следующий диагностический индекс, затем перейдите к соответствующей таблице поиска и устранения неисправностей.

Диагностический индекс: 

№23 ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ – НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8]

23

ПРОБЛЕМЫ С СИСТЕМОЙ ОХЛАЖДЕНИЯ. ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ

ОПИСАНИЕ

• Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры.

ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА

• Сохранен код неисправности PCM.
• Нестабильный сигнал на PCM
— Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости или связанной с ним цепи
• Неисправность модуля управления вентилятором №1
• Неисправность модуля управления вентилятором №2
• Неисправность системы охлаждения
— Неисправность клапана управления охлаждающей жидкостью

Диагностическая процедура

ЭТАП

ПРОВЕРКА

РЕЗУЛЬТАТЫ

ДЕЙСТВИЕ

1

ПРОВЕРКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ PCM

• Отобразите коды неисправностей PCM с помощью M-MDS.(См. БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [PCM (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8)].)
• Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

Да

Перейдите к соответствующей проверке кодов неисправностей (DTC). (См. ТАБЛИЦУ DTC [PCM (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8)].)

Нет

Перейдите к следующему шагу.

2

ПРОВЕРКА ТЕКУЩЕГО СОСТОЯНИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА
Внимание
• При выполнении этого шага всегда управляйте транспортным средством безопасным и законным образом.
• При использовании M-MDS для наблюдения за состоянием системы мониторинга во время движения убедитесь, что с вами находится другой специалист, или запишите данные в M-MDS, используя функцию захвата PID/МОНИТОРИНГА И ЗАПИСИ ДАННЫХ, и проверьте их позже.
• Получите доступ к следующему PID с помощью M-MDS: (См. БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [PCM (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8)].)
― ECT
• Отображает ли PID правильное значение в условиях неисправности?
(См. ПРОВЕРКА PCM [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8].)

Да

Проверьте соответствующий датчик и цепь.
• При обнаружении неисправности:
― Отремонтируйте или замените неисправную деталь в соответствии с результатами проверки, затем перейдите к шагу 7.
• При отсутствии неисправности:
― Перейдите к следующему шагу.

Нет

Перейдите к следующему шагу.

3

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ № 1
• Проверьте модуль управления вентилятором № 1.(См. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8].)
• Нормально ли работает модуль управления вентилятором № 1?

Да

Перейдите к следующему шагу.

Нет

Замените модуль управления вентилятором № 1, затем перейдите к шагу 8. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8].)

4

ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ № 2
• Проверьте модуль управления вентилятором № 2. (См. ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8].)
• Нормально ли работает модуль управления вентилятором № 2?

Да

Перейдите к следующему шагу.

Нет

Замените модуль управления вентилятором № 2, затем перейдите к шагу 7. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8].)

5

ОПРЕДЕЛИТЕ ПРИЧИНУ НЕИСПРАВНОСТИ: КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ ИЛИ ДРУГОЕ
• Проверьте наличие давления (циркуляции) охлаждающей жидкости в патрубке радиатора.
Предупреждение
• Чтобы избежать ожогов, используйте тряпку, чтобы проверить давление в патрубке радиатора.
• После прогрева двигателя определите, циркулирует ли охлаждающая жидкость через патрубок радиатора?

Да

Перейдите к шагу.7.

Нет

Перейдите к следующему шагу.

6

ПРОВЕРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ
• Осмотрите клапан управления охлаждающей жидкостью. (См. ПРОВЕРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8].)
• Нормально ли работает клапан управления охлаждающей жидкостью?

Да

Перейдите к следующему шагу.

Нет

Замените клапан управления охлаждающей жидкостью, затем перейдите к следующему шагу. (См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8).)

7

Проверьте результаты теста.
• Если результаты в норме, вернитесь к диагностическому индексу для устранения любых дополнительных симптомов. (См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС СИМПТОМОВ [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8].)
• Если неисправность сохраняется, ознакомьтесь с соответствующей сервисной информацией и выполните ремонт или диагностику.
— Если автомобиль отремонтирован, поиск и устранение неисправностей завершены.
— Если автомобиль не отремонтирован или дополнительная диагностическая информация недоступна, замените блок управления двигателем (PCM).
(См. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА PCM (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8).)

Помощь в обслуживании и диагностике системы ожлаждения двигателя [SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 1.8] Mazda CX-3 (DK) можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м можно в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.