Mazda CX-5 (KE/KF): замена блока управления двигателем [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)]

 Как выполняют замену блока управления двигателем (PCM) [SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)] Mazda CX-5 (KE/KF) 

Внимание!
• Существует два типа настроек блоков PCM. Установка неправильного блока PCM может привести к неисправностям в управлении двигателем.
• При замене PCM перед заменой проверьте первые четыре цифры номера детали, указанного на этикетке PCM, и замените PCM на новый с тем же номером детали.

• Если при замене блока управления двигателем (PCM) на новый не выполняется его конфигурация, информация о технических характеристиках автомобиля не сохраняется в PCM, и система управления не будет работать нормально.
• При выполнении конфигурации необходимо считать информацию о технических характеристиках автомобиля из PCM перед его заменой. Подключите M-MDS к автомобилю и выполните идентификацию автомобиля перед снятием PCM. Информация о технических характеристиках автомобиля временно хранится в M-MDS.

Примечание
• PCM до замены хранит информацию о технических характеристиках автомобиля.
• Новый PCM не хранит никакой информации о технических характеристиках автомобиля.
• Если информацию о технических характеристиках автомобиля, хранящуюся в PCM до замены, не удается считать, выполните настройку, используя заводские данные о конфигурации автомобиля (As-built data).

Снятие/установка блока управления двигателем (PCM) 

Без срывных болтов
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Снимите крышку блока управления двигателем (PCM).

3. Отсоедините разъем блока управления двигателем (PCM).

4. Извлеките блок управления двигателем из лотка аккумулятора.

5. Снимите блок управления двигателем с кронштейна блока управления двигателем.

6. Установите в обратном порядке по сравнению с установкой.
7. Приступая к замене блока управления двигателем на автомобиле, выполните процедуры, изложенные ниже.

С использованием функции чтения/записи данных

Внимание!
• При выполнении конфигурации связь по CAN-шине между PCM и другими модулями управления, подключенными к CAN-шине, временно прерывается, и могут быть обнаружены коды неисправностей связи (DTC). После выполнения конфигурации проверьте коды неисправностей модулей управления, подключенных к CAN-шине, и удалите их, если обнаружены какие-либо коды неисправностей.

Примечание:
• При выполнении конфигурации необходимо считать информацию о технических характеристиках автомобиля из PCM перед его заменой. Подключите M-MDS к автомобилю и выполните идентификацию автомобиля перед снятием PCM. Информация о технических характеристиках автомобиля временно хранится в M-MDS.
1. Выполните конфигурацию PCM.
(1) Подключите M-MDS к DLC-2.
(2) После идентификации автомобиля выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS:
– Выберите «Программирование модуля».
(3) Затем выберите пункты из меню экрана в следующем порядке:
– Выберите «Установка программируемого модуля».
– Выберите «PCM».
(4) Выполните настройку конфигурации в соответствии с указаниями на экране.
(5) Проверьте коды неисправностей (DTC) для всех модулей управления, подключенных к линии CAN.
• Если какой-либо код неисправности сохранен, удалите его.
• Если код неисправности удален, завершите процедуру, поскольку настройка конфигурации выполнена нормально.
• Если код неисправности остался, выполните поиск и устранение неисправностей в соответствии с кодом неисправности.
2. Выполните программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера.
3. Выключите зажигание и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
4. Выполните процедуру инициализации состояния аккумулятора (настройка i-stop).

С использованием заводских данных о конфигурации автомобиля (As-built)

Внимание!
• При выполнении конфигурации связь по CAN-шине между PCM и другими модулями управления, подключенными к CAN-шине, временно прерывается, и могут быть обнаружены коды неисправностей связи (DTC). После выполнения конфигурации проверьте коды неисправностей модуля управления, подключенного к CAN-шине, и удалите их, если обнаружены какие-либо коды неисправностей.
1. Выполните конфигурацию PCM.
(1) Подключите M-MDS к DLC-2.
(2) После идентификации автомобиля выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS:
– Выберите «Программирование модуля».
(3) Затем выберите пункты в меню экрана в следующем порядке:
– Выберите «As-Built»
– Выберите «PCM».
(4) Выполните конфигурацию в соответствии с указаниями на экране.
(5) Проверьте коды неисправностей для всех модулей управления, подключенных к CAN-шине.
• Если какие-либо коды неисправностей сохранены, удалите их.
• Если код неисправности сброшен, завершите процедуру, поскольку настройка завершена в обычном режиме.
• Если код неисправности остался, выполните поиск и устранение неисправностей в соответствии с указанным кодом неисправности.
2. Выполните программирование компонентов, связанных с системой иммобилайзера.
3. Выключите зажигание и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
4. Выполните процедуру инициализации состояния аккумулятора (настройка i-stop).

Помощь в диагностике Mazda CX-5 (KE/KF) можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.