Mazda3 (BP): система выбора режима движения
Управление режимом движения (SPORT) автомобиля с автоматической коробкой передач [Mazda3 (BP)]
Описание
• Система выбора режима движения изменяет режимы движения автомобиля.
• Система полезна в ситуациях, когда требуется высокая скорость реакции автомобиля на нажатие педали акселератора, например, при выезде на автомагистраль или ускорении для обгона других транспортных средств.
Функции
• В системе выбора режима движения доступны стандартный и спортивный режимы, переключение между которыми осуществляется с помощью переключателя выбора режима движения.
Блок-схема
Работа
Спортивный режим
1. При выборе спортивного режима (1) с помощью переключателя режимов движения блок управления электроникой приборной панели (Dash-Electrical Supply Unit) отправляет входную информацию о переключателе режимов движения (2) в блок управления кузовом (BCM) по CAN-связи.
2. Блок управления двигателем (PCM) определяет (3) разрешение/удержание переключения режимов движения на основе информации от PCM, TCM и DSC и отправляет сигнал разрешения/удержания переключения режимов движения (4) в BCM по CAN-связи.
3. Когда BCM получает входную информацию о переключателе режимов движения и сигнал разрешения/удержания переключения режимов движения, он определяет переключение режимов движения (5) на их основе. В это время сигнал состояния режима движения (6) отправляется в PCM и TCM, а сигнал запроса на включение индикатора (7) отправляется на приборную панель по CAN-связи.
4. После получения PCM и TCM сигнала состояния режима движения, осуществляется изменение управления двигателем и изменение точки переключения передачи автоматической коробкой передач в зависимости от угла открытия педали акселератора.
5. При получении сигнала запроса на включение индикатора приборная панель включает индикатор выбора режима (8).
Примечание
• При выборе спортивного режима система AAS* переключается на более низкую передачу по сравнению с обычным режимом и поддерживает её в течение более длительного времени.
*: Система активного адаптивного переключения передач (AAS (Active Adaptive Shift)) автоматически определяет оптимальную точку переключения передач в зависимости от дорожных условий и стиля вождения водителя.
Условия блокировки переключателя режима движения
• Если выполняется любое из следующих условий, переключение режима не происходит, даже если переключатель режима движения активирован.
— При резком маневрировании
— Во время работы ABS/DSC/TCS
— Движение с постоянной скоростью с использованием круиз-контроля (с круиз-контролем)
— Движение с постоянной скоростью с использованием радарного круиз-контроля Mazda (с радарным круиз-контролем Mazda (MRCC))
— Работает система круиз-контроля и поддержки движения (CTS)
• Если переключатель режима движения активирован при выполнении условия блокировки переключения режима движения, PCM отправляет сигнал запроса на мигание индикатора выбора режима на приборную панель.
• Приборная панель мигает индикатором выбора режима, чтобы уведомить водителя о том, что выбор режима движения в данный момент заблокирован.
Условия отмены выбора режима движения
• Если выполняется любое из следующих условий в спортивном режиме, спортивный режим отменяется.
— Зажигание выключено
— Работает круиз-контроль или MRCC
• Нажата кнопка SET- переключателя круиз-контроля (с круиз-контролем)
• Нажата кнопка SET- или SET+ переключателя круиз-контроля (с радарным круиз-контролем Mazda (MRCC))
— Неисправна деталь, связанная с управлением PCM.
— Неисправен переключатель выбора режима движения
Переключатель выбора режима движения
Назначение/Функция
• Переключатель выбора режима движения выполняет операцию переключения режима движения.
• Состояние переключателя выбора режима движения определяется блоком электропитания приборной панели и передается в BCM.
Конструкция
• Переключатель выбора режима движения расположен на панели переключения передач.
• В качестве переключателя выбора режима движения используется двухпозиционный переключатель.
Принцип работы
1. При нажатии переключателя режимов движения в положение [SPORT] (передняя сторона) замыкается контактная точка SW1 переключателя режимов движения (1), а при нажатии переключателя в положение [OFF] (задняя сторона) замыкается контактная точка SW2 (2).
2. Блок управления электроникой приборной панели определяет (3) состояние выбора спортивного режима на основе замыкания/размыкания контактных точек SW1 и SW2 переключателя режимов движения.
3. Блок управления электроникой приборной панели передает (4) входную информацию от переключателя режимов движения в блок управления кузовом (BCM).
L.H.D.
R.H.D.
Индикация выбора режима
Назначение
• Индикация выбора режима оповещает водителя о том, что с помощью переключателя режимов движения выбран спортивный режим или что переключение режимов движения невозможно.
Функция
• Приборная панель отображает индикацию выбора режима на основе сигнала запроса индикации выбора режима от блока управления кузовом (BCM).
• Приборная панель мигает индикацией выбора режима на основе сигнала запроса мигания индикации выбора режима от блока управления кузовом (BCM).
Конструкция
• Индикация выбора режима встроена в приборную панель.
Работа
1. Приборная панель получает (1) сигнал запроса на отображение индикатора выбора режима или сигнал запроса на мигание от BCM по CAN-связи.
2. Приборная панель отображает/мигает (2) индикатором выбора режима на ЖК-дисплее в зависимости от сигнала запроса на отображение индикатора выбора режима или сигнала запроса на мигание индикатора выбора режима.
Помощь в диагностике компонентов системы выбора режима движения [Mazda3 (BP)] можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м можно в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.
