Mazda3 (BM/BN): ультразвуковая система помощи при парковке
Система помощи при парковке с ультразвуковыми датчиками Mazda3 (BM/BN)
Описание
• Ультразвуковая система помощи при парковке в широком диапазоне обнаруживает препятствия в слепой зоне (передняя*1/задняя часть автомобиля/углы) и оповещает водителя о препятствиях с помощью предупреждающего индикатора и звукового сигнала.
Предупреждение
• Ультразвуковая система помощи при парковке — это система, помогающая водителю убедиться в безопасности. Она не заменяет водителя и не может гарантировать 100% безопасность. Не полагайтесь полностью на систему и управляйте автомобилем, визуально оценивая безопасность своего движения.
• Следующие обстоятельства могут препятствовать работе ультразвукового датчика и привести к аварии:
— На ультразвуковом датчике образовался лед, снег или грязь
— Ультразвуковой датчик покрыт посторонними предметами (например, наклейками на бампере)
— При аварии бампер подвергся удару, и угол установки ультразвукового датчика изменился
— Ультразвуковой датчик подвергся воздействию сильного дождя или брызг воды с дороги;
— Рядом с ультразвуковым датчиком находится другое устройство, излучающее ультразвуковые волны (например, ультразвуковой датчик другого транспортного средства).
• Система помощи при парковке может работать некорректно при следующих условиях:
— На ультразвуковом датчике образовался лед, снег или грязь
— Ультразвуковой датчик замерз
— Транспортное средство находится в наклонном положении
— Транспортное средство припарковано на крутом склоне или имеется разница высот между линиями разметки
— Препятствия приблизились слишком близко к ультразвуковому датчику
• Ультразвуковой датчик может не обнаруживать следующие предметы:
— Тонкие предметы, такие как проволока или веревка
— Предметы, легко поглощающие ультразвуковые волны, такие как хлопок или снег
— Угловые объекты
— Высокие объекты, выступающие сверху
— Короткие объекты
— Объекты, расположенные непосредственно под бампером, например, ограничители колес
• Предупреждающий сигнал может срабатывать при движении рядом с припаркованными транспортными средствами/ограждениями/стенами на узкой дороге, а также при движении по склону, гравийной дороге или травяному полю. Это нормальный эффект, вызванный реакцией системы на ультразвуковые волны, и не указывает на неисправность.
*1: с передним ультразвуковым датчиком
Функция
• Ультразвуковой датчик, установленный на бампере, обнаруживает препятствие, и блок помощи при парковке оповещает водителя о зоне препятствия и расстоянии между автомобилем и ним с помощью звукового сигнала датчика парковки, индикатора датчика парковки и экрана датчика парковки (а/м с центральным дисплеем).
Функция регулировки громкости
• Громкость звукового сигнала системы помощи при парковке можно регулировать. Инструкции по переключению см. в руководстве по ремонту.
Функция переключения активации системы парковочных датчиков (с передним ультразвуковым датчиком)
• Система парковочных датчиков может переключаться между автоматическим и ручным режимами. Инструкции по переключению см. в руководстве по ремонту.
Конструкция

Электрическая схема
• Между передними ультразвуковыми датчиками и модулем управления датчиками парковки используются жгуты проводов из витой пары, поскольку электрические компоненты переднего ультразвукового датчика могут быть подвержены воздействию помех.

Работа
• Если выполняется хотя бы одно из следующих условий, система парковочных датчиков активирует звуковой сигнал примерно на 0,8 с, и загорается индикатор.

— Переключатель системы помощи при парковке включен (индикаторная лампа загорается) (система включена) при включенном зажигании (двигатель включен) и скорости автомобиля менее 10 км/ч (6,2 миль/ч)
— Рычаг переключения передач переведен в положение, отличное от положения R, при включенном зажигании (двигатель включен) и скорости автомобиля менее 10 км/ч (6,2 миль/ч) (Когда активация системы парковочных датчиков установлена только в автоматический режим)
— Рычаг переключения передач переведен в положение R при включенном зажигании (двигатель включен) и скорости автомобиля менее 10 км/ч (6,2 миль/ч) (Когда активация системы парковочных датчиков установлена только в автоматический режим)
• Если система парковочных датчиков работает, ультразвуковой датчик начинает обнаруживать препятствия. Информацию о работающем ультразвуковом датчике см. в следующей таблице.
×: Работает, —: Не работает
|
Состояние |
Инди- |
Датчик |
||||
|
Рычаг |
Скорость |
Передний |
Задний |
|||
|
Угло- |
Центр- |
Угло- |
Центр- |
|||
|
Кроме |
Менее 10 км/ч (6,2 миль/ч) |
× |
× |
× |
― |
― |
|
10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
― |
― |
― |
― |
― |
|
|
Положение R (AКП)/ |
Менее 10 км/ч (6,2 миль/ч) |
× |
× |
― |
× |
× |
|
10 км/ч (6,2 миль/ч) или более |
× |
― |
― |
― |
× |
|
Зона обнаружения препятствий
• Каждый ультразвуковой датчик обнаруживает препятствия в следующих зонах.

Звуковой сигнал при обнаружении препятствий
• При приближении к обнаруженному препятствию частота звукового сигнала увеличивается.
Помощь в диагностике, работам по ремонту компонентов ультразвуковой системы помощи при парковке автомобиля Mazda3 (BM/BN) вы можете получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м можно в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.