Mazda CX-5 (KF): коллектор выпускной двигателя [SKYACTIV-G 2.5T]

 Коллектор системы выпуска отработавших газов двигателя [SKYACTIV-G 2.5T] Mazda CX-5 (KF)

Описание
• Для повышения эффективности выпуска отработавших газов в системе выпуска применены выпускные каналы типа 4-3-1 (каналы типа 4-3 расположены в головке блока цилиндров, 3 канала в выпускном коллекторе и 1 канал в турбокомпрессоре с динамическим наддувом), а также укорочен выпускной канал к каталитическому нейтрализатору. Благодаря тому, что высокотемпературные выхлопные газы проходят через каталитический нейтрализатор за счет сокращения расстояния от камеры сгорания до него, обеспечивается быстрый нагрев каталитического нейтрализатора и повышается степень очистки выхлопных газов.

Назначение, функции
• Для повышения топливной экономичности и производительности наддува выпускной коллектор эффективно отводит отработавшие газы из каждого цилиндра в соответствии с условиями работы двигателя.

• Для повышения эффективности отвода выхлопных газов выпускной канал к каталитическому нейтрализатору был укорочен за счет размещения выпускных каналов типа 4-3 на выпускной стороне внутри головки блока цилиндров. Поскольку высокотемпературные отработавшие газы проходят через каталитический нейтрализатор, сокращая расстояние от камеры сгорания до него, обеспечивается быстрый нагрев каталитического нейтрализатора и повышается степень очистки отработавших газов.

• Для эффективной подачи отработавших газов в турбокомпрессор с динамическим наддувом используется регулируемый клапан выпускного коллектора.

Конструкция
• Выпускной коллектор расположен на выпускной стороне головки цилиндров.

• Выпускной коллектор оснащен такими деталями, как привод (активатор) регулируемого клапана выпускного коллектора, рычаг, вал и сам регулируемый клапан (заслонки) выпускного коллектора.

Работа
• При перемещении рычага регулируемый клапан выпускного коллектора открывается/закрывается за счет давления, приложенного к приводу регулируемого клапана выпускного коллектора. Поток отработавших газов переключается открытием и закрытием регулируемого клапана выпускного коллектора (клапана динамического наддува).

• Когда регулируемый клапан выпускного коллектора закрыт, отработавшие газы проходят через 3 верхних отверстия выпускного коллектора и направляются к колесу турбины.
• Скорость потока отработавших газов, направляемых к турбинному колесу, увеличивается по мере прохождения через узкие каналы верхних отверстий.
• Когда регулируемый клапан выпускного коллектора открыт, отработавшие газы проходят через 3 верхних и 3 нижних отверстия выпускного коллектора и направляются к колесу турбины.
• Скорость потока отработавших газов, направляемых к турбинному колесу, уменьшается при прохождении через 3 верхних и 3 нижних отверстия , однако при этом могут подаваться большие объемы отработавших газов.

Помощь в диагностике, работам по ремонту компонентов системы выпуска двигателя SKYACTIV-G 2.5T автомобиля Mazda CX-5 (KF) вы можете получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м можно в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.