Mazda3 (BP): система впуска двигателя [SKYACTIV-X 2.0]

 Конструкция системы впуска двигателя [SKYACTIV-X 2.0] Mazda3 (BP)

Описание
• Система впуска обеспечивает подачу очищенного воздуха в цилиндры для формирования топливовоздушной смеси.
• Установлен вакуумный насос, обеспечивающий стабильное разрежение, использующееся в вакуумном усилителе тормозов и в управлении приводами системы управления двигателем.
• Турбокомпрессор подает в двигатель сжатый воздух, передавая усилие вращения коленчатого вала на шкив через ремень, и вращая внутренние роторы. В результате достигаются низкие выбросы вредных веществ, низкий расход топлива, высокий крутящий момент и высокая отзывчивость.  

Конструкция

Схема системы впуска

Воздухозаборник

Назначение, функция
• Обеспечивает подачу свежего воздуха в систему впуска через приемный воздуховод и/или из моторного отсека.
• Регулирует оптимальную температуру входящего воздуха, подходящую для сгорания, путем переключения направления потока впускного воздуха.

Конструкция
• Воздухозаборник устанавливается на воздушный фильтр.

Клапан воздуховода

Назначение, функция
• Клапан воздуховода направляет теплый воздух из моторного отсека в двигатель для его быстрого прогрева.

Конструкция
• Клапан воздуховода встроен в воздуховод.

Привод клапана воздуховода

Назначение, функция
• Посредством активации привода клапана воздуховода оптимальная температура впускного воздуха достигается путем открытия/закрытия двух клапанов воздуховода.

Конструкция
• Привод клапана воздуховода устанавливается на воздуховод.

Работа
• Привод клапана воздуховода посылает сигнал, изменяющийся в зависимости от угла открытия клапана воздуховода, в блок управления двигателем (PCM) через интерфейс LIN.

Помощь в диагностике, работам по ремонту компонентов системы впуска двигателя [SKYACTIV-X 2.0] Mazda3 (BP) вы можете получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м можно в  нашем чате: Ниппон Сервис Chat.