Mazda CX-50 (VA): замена переднего амортизатора

 Как заменяют передний амортизатор Mazda CX-50 (VA)

Передний амортизатор и пружина снятие установка
Осторожно

• Выполнение следующих процедур может привести к разрыву цепи в жгуте проводов датчика скорости переднего колеса системы ABS, если его провод потянуть по ошибке. Перед обслуживанием отсоедините передний датчик ABS и отведите жгут его проводов в сторону из рабочей зоны, чтобы по ошибке не повредить его
1. Снимите колесо.
2. Отсоедините жгут проводов переднего датчика ABS от переднего амортизатора и отведите его в сторону, чтобы он не мешал обслуживанию.

3. Снимите в порядке, указанном в таблице.
4. Установите в порядке, обратном снятию.
5. При замене переднего амортизатора и пружины проверьте углы развала-схождения колес и при необходимости отрегулируйте их.

1

Фиксатор переднего тормозного шланга

2

Верхняя гайка тяги стабилизатора переднего колеса

3

Нижний болт переднего амортизатора

4

Верхняя гайка переднего амортизатора

5

Передний амортизатор и пружина

Примечание по установке болтов (кронштейн стойки переднего амортизатора)
1. Установите амортизатор на поворотный кулак, вставив болты в отверстия кронштейна стойки в направлении, указанном ниже, затем затяните их с указанным моментом.

― Левая сторона автомобиля: вставьте болты со стороны задней части автомобиля
― Правая сторона автомобиля: вставьте болты со стороны передней части автомобиля

Передний амортизатор и пружина разборка/сборка

Предупреждение
• Перед демонтажем гайки штока амортизатора установите амортизатор и пружину в специальное приспособление (SST). В противном случае пружина, находящаяся в сжатом состоянии с большим усилием, может слететь с амортизатора и стать причиной серьезной травмы или повреждения деталей автомобиля   

Внимание:
• Если крышку (1) повернуть, это может повредить выступ внутри крышки. При снятии крышки потяните ее вверх, не поворачивая, и снимите ее. (тип А)

• Не управляйте автомобилем в течение примерно 1 часа после затягивания гайки штока поршня, так как клей, нанесенный на гайку штока поршня и необходимый для ее фиксации, может недостаточно затвердеть.
1. Снимите колесо и шину.
2. Снимите передний амортизатор и компонент поворотного кулака.
3. Снимите передний амортизатор и пружину.
4. Разберите в порядке, указанном на рисунке ниже.

5. Установите в обратном порядке снятия.
6. При замене любой из следующих деталей проверьте углы развала-схождения колес и при необходимости отрегулируйте их.

• Передний амортизатор
• Пружина

1

Крышка

2

Гайка штока поршня

3

Передний амортизатор

4

Отбойник

5

Нижнее седло пружины (опорная пластина)

6

Опора

7

Подшипник

8

Пыльник

9

Верхнее седло пружины (опорная пластина)

10

Пружина

Примечание по демонтажу гайки штока амортизатора

Предупреждение
• Перед демонтажем гайки штока амортизатора установите амортизатор и пружину в специальное приспособление (SST). В противном случае пружина, находящаяся в сжатом состоянии, может слететь с амортизатора и стать причиной серьезной травмы или повреждения деталей автомобиля

1. Установите цилиндрическую пружину в SST, используя следующую процедуру.
Примечание
• Установите SST, используя ветошь в местах контакта, чтобы не поцарапать винтовую пружину

(1) Установите компоненты SST в положения, показанные на рисунке.
(2) Установите передний амортизатор и винтовую пружину в SST так, чтобы пружина находилась в положении, показанном на рисунке.

2. Сожмите пружину с помощью SST.
3. Демонтируйте гайку штока амортизатора.

Примечание по установке винтовой пружины
1. Сожмите винтовую пружину с помощью SST.

2.Установите амортизатор так, чтобы нижний конец винтовой пружины находился в посадочном гнезде седла пружины, ориентированным, как показано на рис..

3. Смажьте указанные поверхности отбойника резиновой смазкой, Тип: NIPPON GREASE RUBBER GREASE

Примечание по установке опоры стойки амортизатора
1. Установите опору стойки амортизатора так, чтобы шпильки и кронштейн переднего амортизатора находились в положении A, параллельно скобам кронштейна, как показано на следующем рисунке.

A: 0°±5°

Проверка переднего амортизатора
1. Осмотрите на наличие повреждений и утечек масла. (См. Mazda: проверка переднего амортизатора)

2. Утапливайте и вытягивайте шток поршня амортизатора не менее трех раз с постоянной скоростью. Начиная с четвертого такта сжатия, убедитесь, что рабочее усилие не меняется и нет необычного шума.

• При наличии неисправности замените амортизатор

Помощь в замене амортизатора при ремонте передней подвески можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat