Mazda3 (BP): система управления вентилятором системы охлаждения [SKYACTIV-D 1.8]
Электронное управление вентилятором системы охлаждения [SKYACTIV-D 1.8] Mazda3 (BP)
Описание
• Надежность двигателя и эффективность системы охлаждения были повышены за счет охлаждения радиатора и конденсатора с помощью вентилятора, работающего в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
• Модуль управления силовым агрегатом (PCM) определяет режим работы двигателя на основе сигналов от различных датчиков и управляет модулем вентилятора посредством ШИМ-сигнала (сигнала с регулируемым коэффициентом заполнения) для изменения частоты вращения электродвигателя вентилятора.
• Сигналы, используемые РСМ для расчета оборотов вентилятора, отображены в блок-схеме.
Блок-схема
Электрическая схема
Работа
Условия, зависящие от температуры охлаждающей жидкости двигателя
• Коэффициент заполнения выходного сигнала регулируется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, как показано на графике.
• При снижении температуры охлаждающей жидкости двигателя регулирование осуществляется при иных температурных значениях, чем при ее повышении.
Условия, зависящие от работы системы кондиционирования
• При включенном кондиционере рабочий цикл выходного сигнала регулируется в зависимости от давления хладагента.
|
Скорость автомобиля |
Давление хладагента |
||||||
|
0,6 МПа {6 кгс/см², 87 psi} или менее |
0,8 МПа {8 кгс/см², 116 psi} или менее |
1,0 МПа {10 кгс/см², 145 psi} или менее |
1,3 МПа {13 кгс/см², 189 psi} или менее |
1,5 МПа {15 кгс/см², 218 psi} или менее |
1,7 МПа {17 кгс/см², 247 psi} или менее |
1,9 МПа {19 кгс/см², 276 psi} или более |
|
|
Холостой ход |
15 % |
15 % |
30 % |
48 % |
56 % |
75 % |
75 % |
|
20 км/ч {12 миль/ч} или менее |
0 % |
0 % |
30 % |
48 % |
56 % |
75 % |
75 % |
|
40 км/ч {25 миль/ч} или менее |
0 % |
0 % |
30 % |
48 % |
56 % |
75 % |
75 % |
|
65 км/ч {40 миль/ч} или менее |
0 % |
0 % |
30 % |
48 % |
56 % |
75 % |
75 % |
|
105 км/ч {65,2 мили/ч} или более |
0 % |
0 % |
0 % |
0 % |
0 % |
0 % |
75 % |
Условие, связанное с температурой отработавших газов
• Если для предотвращения повышения температуры в моторном отсеке соблюдаются все перечисленные ниже условия, коэффициент заполнения управляющего сигнала (рабочий цикл) устанавливается на уровне 60%:
― Датчик температуры отработавших газов № 3: 450 °C {842 °F} или выше
― Скорость автомобиля: 50 км/ч {31 миля/ч} или ниже
Управление охлаждением после остановки двигателя
• Для предотвращения повышения температуры в моторном отсеке вентилятор системы охлаждения работает (коэффициент заполнения: 33 %) в течение времени до 9 минут при соблюдении следующего условия:
― Датчик температуры отработавших газов № 3: 450 °C {842 °F} или выше
Получить помощь в диагностике и ремонте компонентов системы управления вентилятором системы охлаждения двигателей [SKYACTIV-D 1.8] Mazda3 (BP) вы можете, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м предлагаем в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.
