Mazda CX-9 (TC): система выпуска отработавших газов [SKYACTIV-2.5T]

 Система выпуска отработавших газов Mazda CX-9 (ТС) [SKYACTIV-2.5T]

По теме: Mazda CX-9 (ТС): коллектор выпускной двигателя [SKYACTIV-2.5T]

• Для повышения эффективности выпуска отработавших газов применена схема каналов типа «4-3-1» (каналы типа «4-3» в головках блока цилиндров, 3 канала в выпускном коллекторе и 1 канал в турбокомпрессоре, использующем энергию динамического давления), а также сокращена длина выпускного тракта до каталитического нейтрализатора. Благодаря уменьшению расстояния от камеры сгорания до нейтрализатора высокотемпературные отработавшие газы быстрее достигают его, что обеспечивает ускоренный прогрев устройства и повышает эффективность очистки выхлопных газов.

Конструкция

2WD

4WD

Назначение и функции

Каталитический нейтрализатор
• Очистка отработавших газов от вредных примесей за счет химических реакций, протекающих в трехкомпонентном каталитическом нейтрализаторе.
• Используются два типа нейтрализаторов: WU-TWC и TWC.

WU-TWC
― Подогреваемый трехкомпонентный каталитический нейтрализатор объединен с выпускным коллектором.
― Поскольку нейтрализатор получает отработавшие газы сразу после их выхода из двигателя (пока они имеют высокую температуру), он быстро активируется, обеспечивая повышенную эффективность очистки.

TWC
― Применяется трехкомпонентный каталитический нейтрализатор

Принцип работы
• При прохождении через каталитический нейтрализатор вредные примеси в отработавших газах (HC, CO, NOx) нейтрализуются в ходе реакций окисления и восстановления.
― Процесс восстановления
• Вредные оксиды азота (NOx) расщепляются на безвредные азот и кислород. Часть кислорода, образующегося в ходе этой реакции, используется в процессе окисления.
NOx → N2 + O2
― Процесс окисления
• Вредные углеводороды (HC) и оксид углерода (CO) вступают в реакцию с кислородом, превращаясь в безвредные диоксид углерода и воду.
O2 + HC + CO → CO2 + H2O

Резонатор
• Снижает уровень шума выхлопных газов за счет его поглощения набивочным материалом.
• Установлен за трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором (TWC).
• Состоит из фильтра с перфорацией, звукопоглощающего материала (поглотителя) и наполнителя из стальной нержавеющей ваты.
•  Шум выхлопа снижается благодаря поглощению его звукопоглощающим материалом.
• Слой стальной ваты служит оболочкой, предотвращающей выдувание звукопоглощающего материала.

2WD

4WD

Глушитель основной
• Основной глушитель состоит из фильтра с перфорацией, фильтра со звукопоглощающим материалом, держателя звукопоглощающего материала и установочных пластин.
• Установочная пластина служит для фиксации фильтра со звукопоглощающим материалом и держателя звукопоглощающего материала, а также выполняет функцию звукоизоляционной перегородки.
• Держатель звукопоглощающего материала служит опорой для звукопоглощающего фильтра.
• Звукопоглощающий фильтр образует канал для прохождения отработавших газов.
• Уровень шума выхлопа снижается за счет рассеивания в каждой камере глушителя.

Схема системы

Помощь в диагностике, работам по ремонту компонентов системы выпуска двигателя SKYACTIV-G 2.5T автомобиля Mazda CX-9 (TC) вы можете получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м можно в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.