Mazda CX-9 (TC): предупреждающие звуковые сигналы

 Предупреждающие звуковые сигналы систем управления Mazda CX-9 (TC)

Предупреждающие звуковые сигналы системы i-stop

Предупреждающий звуковой сигнал системы i-stop: нажата кнопка отключения системы i-stop (выключатель i-stop OFF).

Принцип работы

Назначение
• Звуковой сигнал индикатора i-stop предупреждает водителя о том, что нажата кнопка отключения системы i-stop (выключатель i-stop OFF).

Принцип работы
• При получении от модуля управления силовым агрегатом (PCM) сигнала о нажатии кнопки отключения системы i-stop (i-stop OFF) комбинация приборов активирует звуковой сигнал индикатора i-stop.
•  Звуковой сигнал индикатора i-stop воспроизводится с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.
• Схема звучания сигнала индикатора i-stop показана на рисунке.

Конструкция
• Предупреждающий сигнал системы i-stop воспроизводится с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Предупреждающий звуковой сигнал системы i-stop при открытой двери со стороны водителя или остановки двигателя 

Назначение
• Предупреждающий звуковой сигнал системы i-stop оповещает водителя о том, что открыта дверь со стороны водителя или заглох двигатель, остановленный системой i-stop.

Принцип работы
• Звуковой сигнал системы i-stop активируется, когда комбинация приборов получает от модуля управления силовым агрегатом (PCM) сигнал запроса на включение предупреждения (передаваемый по шине CAN).
• Схема звучания предупреждающего сигнала системы i-stop показана на рисунке.

Конструкция
• Предупреждающий сигнал системы i-stop воспроизводится с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Предупреждающий звуковой сигнал системы AUTOHOLD

Назначение/функция
• Оповещает водителя о том, что педаль тормоза не нажата, для предотвращения ошибочных действий или дорожно-транспортного происшествия.

Конструкция/принцип работы
• Если во время работы системы AUTOHOLD (без нажатия педали тормоза) возникает неисправность самой системы или электрического стояночного тормоза, раздается предупреждающий звуковой сигнал AUTOHOLD.
• Предупреждающий звуковой сигнал AUTOHOLD подается с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.
• В это время мигает красная контрольная лампа, требующая нажатия педали тормоза.

Предупреждающий звуковой сигнал системы электрического стояночного тормоза

Назначение
• Во время движения или после начала движения с места звуковой сигнал электрического стояночного тормоза предупреждает водителя о том, что электрический стояночный тормоз находится в рабочем состоянии.

Функции
• Если автомобиль находится в одном из следующих состояний, блок управления электрическим стояночным тормозом активирует звуковой сигнал и передает на комбинацию приборов запрос на его включение. На дисплее отображается сообщение, а также подается предупреждающий звуковой сигнал для оповещения водителя.
― Электрический стояночный тормоз задействован во время движения.
― Электрический стояночный тормоз остается активным после начала движения автомобиля с места (функция автоматического снятия с электрического стояночного тормоза не сработала).

Предупреждающий звуковой сигнал системы усилителя рулевого управления

Назначение
• Звуковой сигнал предупреждения о работе усилителя рулевого управления предупреждает водителя о перегреве системы электроусилителя рулевого управления (EPS) и ослаблении усилия EPS во время резервного управления датчиком резольвера.

Функция
• Если модуль управления EPS (CM) обнаруживает внутреннюю неисправность цепи датчика резольвера, он отправляет сигнал запроса на звуковой сигнал предупреждения о работе усилителя рулевого управления на приборную панель через CAN.
• При получении сигнала запроса на звуковой сигнал предупреждения о работе усилителя рулевого управления приборная панель периодически включает звуковой сигнал предупреждения о работе усилителя рулевого управления (схема A).
• Если усилие EPS ослабевает ниже заданного значения, интервал звукового сигнала предупреждения о работе усилителя рулевого управления сокращается для предупреждения водителя (схема B).

•  Если усилие, создаваемое системой EPS продолжает снижение, непрерывно звучит предупреждающий зуммер усилителя рулевого управления.
•  Если система EPS прекращает создавать усилие при рулении, предупреждающий зуммер усилителя рулевого управления выключается.

Предупреждающий звуковой сигнал системы подушек безопасности

Назначение
• Звуковой сигнал предупреждения о неисправности системы подушек безопасности оповещает водителя о сбое в работе системы подушек безопасности в том случае, если возникает неисправность, связанная с контрольной лампой системы подушек безопасности / преднатяжителей ремней безопасности.

Принцип работы
• Если блок управления SAS регистрирует код неисправности (DTC) B00D2:01 или B00D2:29 (ошибка передачи данных, связанная с контрольной лампой системы подушек безопасности / преднатяжителей ремней безопасности) и при этом выявляются другие коды неисправности (за исключением кодов, не вызывающих включение контрольной лампы системы подушек безопасности / преднатяжителей ремней безопасности), он отправляет в комбинацию приборов запрос на активацию звукового сигнала предупреждения о неисправности системы подушек безопасности.
• При получении сигнала запроса (передаваемого от блока управления SAS по шине CAN) комбинация приборов активирует зуммер.
• Зуммер системы предупреждения о неисправности подушек безопасности работает по схеме, показанной на рисунке.

Конструкция
• При срабатывании системы подушек безопасности в комбинации приборов раздается звуковой сигнал.

Предупреждающий звуковой сигнал системы электропривода двери багажного отделения (PLG)

Назначение
• Оповещает пользователя о начале работы системы электропривода двери багажного отделения (PLG) и предупреждает о неправильной эксплуатации системы.

Функции
• Звуковой сигнал системы электропривода двери багажного отделения (PLG) срабатывает в определенных режимах ее работы. (См. Коды ошибок DTC привода двери багажника (PLG) Mazda CX-9 (TB/TC))

Предупреждающий звуковой сигнал системы бесключевого доступа

Назначение
• Предупреждающий сигнал системы бесключевого доступа оповещает водителя о том, что наличие пульта дистанционного управления (брелока) не подтверждено.

Принцип работы
• Звуковой сигнал системы бесключевого доступа срабатывает, когда комбинация приборов получает от блока управления системой пуска и остановки двигателя (Start-Stop Unit (SSU)) запрос на активацию этого сигнала по шине CAN.
• Блок управления системой пуска и остановки двигателя отправляет запрос на активацию предупреждающего сигнала в комбинацию приборов по шине CAN при выполнении любого из следующих условий:
― Получен сигнал от выключателя замка водительской двери (дверь открыта) при включенном режиме ACC (вариант A)
― Пульт дистанционного управления не обнаружен в салоне автомобиля, при этом получены сигналы о закрытии всех дверей (все выключатели замков дверей разомкнуты) и зажигание не выключено (вариант B)
― Не удается разблокировать рулевое управление (вариант C)
• Схемы звукового сигнала системы бесключевого доступа:

Вариант A

Вариант B

Вариант C

• При условии, что пульт дистанционного управления не обнаружен в салоне автомобиля, при этом все двери закрыты, а зажигание не выключено.
– Звуковой сигнал срабатывает 6 раз
• При условии выполнения операции запирания дверей с помощью кнопки запроса на ручке двери, когда открыта любая из дверей или дверь багажного отделения.
– Звуковой сигнал срабатывает 2 раза
• При условии выполнения операции запирания дверей с помощью кнопки запроса на ручке двери, когда зажигание не выключено.
– Звуковой сигнал срабатывает 2 раза
• При получении сигнала запроса на подачу звукового сигнала блокировки центрального замка при открывании/закрывании двери блок управления LF активирует зуммер системы бесключевого доступа следующим образом:
― При запирании: зуммер подает один звуковой сигнал.
― При отпирании: зуммер подает два звуковых сигнала.

Конструкция
• Предупреждающий сигнал системы бесключевого доступа инициируемого блоком SSU подается с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.
• Предупреждающий сигнал системы бесключевого доступа активируемого блоком управления LF подается с помощью зуммера, установленного внутри решетки воздухозаборника под лобовым стеклом.

Примечание:

Работа функции индикации низкого заряда элемента питания пульта дистанционного управления
• При выключении зажигания (переводе из положения ON в положение OFF при заглушенном или работающем двигателе), при условии получения кода низкого заряда элемента питания (не нулевого значения) пульта дистанционного управления, блок системы старт-стоп отправляет на комбинацию приборов сигнал запроса на индикацию низкого заряда элемента питания (по шине CAN).
• При получении сигнала запроса на индикацию низкого заряда элемента питания комбинация приборов включает мигание индикатора KEY (зеленого цвета) или выводит сообщение на многофункциональный дисплей. Звуковой сигнал при этом не активируется.

Звуковой сигнал оповещения противоугонной системы

• В этом режиме для оповещения окружающих активируются сирена противоугонной системы и аварийная световая сигнализация.
• По истечении времени срабатывания сигнализации (прибл. 30 с) система переходит в режим подготовки к оповещению.
• При выполнении условий отмены система возвращается в исходный режим.

Примечание
• Дверь багажного отделения не откроется, пока система находится в режиме оповещения. (Для автомобилей с системой электропривода двери багажного отделения (PLG))

Условие перехода в режим подготовки к оповещению
• По истечении времени работы сигнализации (прибл. 30 с) система переходит в режим подготовки к оповещению.
• Время работы сигнализации не продлевается, даже если в течение этого периода повторно выполняется условие перехода в режим оповещения.

Условие отмены
• При выполнении любого из следующих условий режим оповещения отменяется, и система переходит в исходный режим.
― Разблокировка замков с помощью пульта дистанционного управления
― Перевод выключателя зажигания в положение ON (двигатель выключен) и запуск двигателя
― Открывание двери багажного отделения с помощью кнопки открывания (для автомобилей с усовершенствованной системой бесключевого доступа)

Звуковой сигнал напоминания о включенных световых приборах

Назначение
• Звуковой сигнал напоминания предупреждает водителя о том, что габаритные огни (TNS) и фары не выключены.

Функции
• Управление звуковым сигналом напоминания осуществляется комбинацией приборов на основании следующих сигналов:
― Сигнал TNS (габаритные огни)
― Сигнал включения концевого выключателя замка передней двери со стороны водителя (дверь открыта)
• Если при получении всех вышеуказанных сигналов о состоянии автомобиля зажигание выключено или переведено в положение ACC, комбинация приборов активирует звуковой сигнал, напоминающий о включенных фарах.
• Звуковой сигнал напоминания о включенных фарах срабатывает по схеме, показанной на рисунке.

Конструкция
• Предупреждающий сигнал, напоминающий о включенных фарах, подается с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Звуковой сигнал напоминания о непристегнутом ремне безопасности

Назначение
• Звуковой сигнал напоминания о непристегнутом ремне безопасности предупреждает водителя о том, что ремень безопасности не пристегнут.

Функции
• Управление сигнализатором непристегнутого ремня безопасности осуществляется комбинацией приборов на основании следующих сигналов:
― Сигнал скорости автомобиля
― Сигнал выключателя замка ремня безопасности (со стороны водителя / со стороны пассажира)
― Сигнал датчика присутствия пассажира
― Сигнал выключателя замка ремня безопасности второго ряда (для австралийского рынка)
― Сигнал выключателя замка ремня безопасности третьего ряда (для австралийского рынка)

Функция активации звукового сигнала предупреждения о непристегнутом ремне безопасности (для сиденья водителя/пассажира)
• Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности (для сиденья водителя/пассажира) предусматривает начальный и последующий сигналы предупреждения.

Начальный сигнал предупреждения
• Звуковой сигнал срабатывает при одновременном выполнении следующих условий:
― Скорость автомобиля составляет примерно 20 км/ч {12 миль/ч} или выше.
― Зафиксирован сигнал включения от выключателя в замке ремня безопасности (ремень не пристегнут).
― Зафиксирован сигнал от датчика присутствия пассажира (пассажир находится на сиденье) — только для системы предупреждения о непристегнутом ремне пассажира.
•  Начальный сигнал предупреждения подается по схеме, показанной на рисунке.

Повторное предупреждение
• Звуковой сигнал срабатывает при одновременном выполнении следующих условий:
― Скорость автомобиля составляет примерно 20 км/ч {12 миль/ч} или выше.
― Зафиксирован сигнал датчика присутствия пассажира (обнаружен пассажир на сиденье), только для предупреждения о непристегнутом ремне безопасности пассажира.
― После срабатывания первоначального предупреждения зафиксировано изменение сигнала выключателя замка ремня безопасности с состояния выключено (ремень пристегнут) на состояние включено (ремень отстегнут).
• Повторный предупреждающий сигнал подается в соответствии со схемой, показанной на рисунке.

Функция активации звукового сигнала предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности второго и третьего рядов (для комплектации, предназначенной для Австралии)
• Звуковой сигнал срабатывает при одновременном выполнении следующих условий:
― Зажигание включено (двигатель выключен или работает).
― Зафиксировано изменение сигнала от датчика замка ремня безопасности второго или третьего ряда: переход из состояния выключено (ремень пристегнут) в состояние включено (ремень отстегнут).
• Звуковой сигнал подается в соответствии со схемой, показанной на рисунке.

Предупреждающий звуковой сигнал о температуре изменения окружающей среды

Назначение
• Сигнал предупреждения о температуре окружающей среды оповещает водителя о том, что температура воздуха составляет 4 °C {39 °F} или ниже, и поверхность дороги может быть покрыта льдом.

Принцип работы
• При получении комбинацией приборов сигнала о температуре окружающей среды в диапазоне от −19 до 4 °C {от −2,2 до 39,0 °F} (передаваемого блоком PCM по шине CAN) активируется сигнал предупреждения о температуре окружающей среды.
• После активации сигнала предупреждения система не будет срабатывать повторно до тех пор, пока не поступит сигнал о температуре окружающей среды 6 °C {43 °F} или выше.
• Сигнал предупреждения о температуре окружающей среды работает в соответствии со схемой, показанной на рисунке.

Конструкция
• Звуковой сигнал предупреждения о температуре окружающей среды воспроизводится с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Предупреждающий звуковой сигнал регулировки яркости подсветки панели приборов

Назначение
• Сигнализатор регулировки яркости подсветки панели приборов уведомляет водителя о том, что яркость подсветки установлена ​​на максимальный или минимальный уровень.

Функции
• Комбинация приборов активирует сигнализатор регулировки яркости подсветки панели приборов при соблюдении любого из следующих условий:
― Зажигание выключено или находится в положении ACC, переключатель яркости подсветки повернут в крайнее правое положение, и от блока управления системой пуска/остановки двигателя (SSU) по шине CAN получен сигнал TNS (габаритные огни)
― Зажигание включено (двигатель работает или не работает), переключатель яркости подсветки повернут в крайнее правое положение, и от блока управления системой пуска/остановки двигателя по шине CAN получен сигнал TNS (габаритные огни) (отмена функции затемнения)
― Переключатель яркости подсветки повернут в крайнее левое положение, и от блока управления системой пуска/остановки двигателя по шине CAN получен сигнал TNS (габаритные огни).
• Сигнализатор регулировки яркости подсветки панели приборов активируется в соответствии со схемой, показанной на рисунке.

Конструкция
• Сигнализация регулировки яркости подсветки панели приборов осуществляется с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Звуковой сигнал указателей поворота и аварийной сигнализации

Назначение
• Звуковой сигнал указателей поворота и аварийной сигнализации оповещает водителя о том, что включены указатели поворота или аварийная световая сигнализация.

Функции
• При получении комбинацией приборов сигнала о включении указателей поворота или аварийной сигнализации, переданного передним модулем управления кузовным оборудованием (FBCM) по шине CAN, активируется звуковой сигнал; это происходит одновременно с включением/выключением соответствующих световых индикаторов.
• Звуковой сигнал работает в режиме, показанном на рисунке.

Конструкция
• Звуковой сигнал указателей поворота и аварийной сигнализации воспроизводится с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Предупреждающий звуковой сигнал о превышении скорости 120 км/ч

Назначение
• Звуковой сигнал предупреждения о превышении скорости 120 км/ч {74,6 миль/ч} оповещает водителя о том, что текущая скорость автомобиля превышает 120 км/ч {74,6 миль/ч}.

Принцип работы
• При получении сигнала о скорости автомобиля 120 км/ч {74,6 миль/ч}, переданного модулем PCM по шине CAN, комбинация приборов активирует звуковой сигнал предупреждения.
• Звуковой сигнал предупреждения о превышении скорости 120 км/ч подается в соответствии со схемой, показанной на рисунке.

Конструкция
• Предупреждающий сигнал о достижении скорости 120 км/ч подается с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Предупреждающий звуковой сигнал системы помощи при парковке (ультразвуковой)

Принцип работы
• Ультразвуковой датчик, установленный на бампере, обнаруживает препятствие, а блок управления системой помощи при парковке (ультразвуковой) информирует водителя о неисправности в цепи ультразвукового датчика и/или о расстоянии до препятствия с помощью зуммера и светового индикатора.

Предупреждающий звуковой сигнал неисправности ультразвукового датчика
• При обнаружении блоком управления системой помощи при парковке (ультразвуковым) неисправности в цепи ультразвукового датчика подается звуковой сигнал с определенным ритмом и начинает мигать световой индикатор в соответствии со схемой на рисунке.

Предупреждающий звуковой сигнал о расстоянии до препятствия с помощью зуммера и светового индикатора
• При обнаружении блоком управления системой помощи при парковке (ультразвуковым) препятствия начинает мигать световой индикатор в соответствии с расстоянием до препятствия с помощью зуммера и светового индикатора. При малых расстояниях сигнал постоянный, при увеличении расстояния до препятствия сигнал становится прерывистым с изменением длительности сигналов в зависимости от расстояния.  

Минимальнок расстояние, прибл. 0,0–25 см {0,0–9,8 дюйма} (Постоянный сигнал)

Максимальное расстояние: прибл. 60–150 см {24,0–59,0 дюйма}

Конструкция
• Зуммер переднего датчика парковки установлен внутри нижней панели со стороны водителя (при наличии переднего ультразвукового датчика).
• Зуммер заднего датчика парковки расположен внутри двери багажного отделения.

Предупреждающий звуковой сигнал оповещения о состоянии работы системы Mazda ERA-GLONASS
• Блок управления Mazda ERA-GLONASS оповещает пользователя о состоянии работы системы Mazda ERA-GLONASS с помощью звукового сигнала.
• Звуковой сигнал воспроизводится в соответствии в соответствии со схемами, показанными на рисунках ниже.
― Неисправность (эксплуатационный режим)

― Передача информации об аварии / данных автомобиля

― Начало голосового вызова

― Ошибка соединения

― Неисправность (заводской режим)

 Конструкция
• Система Mazda ERA-GLONASS информирует о состоянии своей работы с помощью режима свечения или мигания индикатора Mazda ERA-GLONASS и звуковых сигналов, воспроизводимых через динамик Mazda ERA-GLONASS.

Предупреждающий звуковой сигнал системы радарного круиз-контроля Mazda (MRCC)

Назначение
• Предупреждающий сигнал MRCC оповещает водителя о следующих ситуациях:
― Сокращение дистанции до впереди идущего автомобиля до критического уровня
― Автоматическое отключение системы MRCC из-за низкой скорости движения автомобиля
― Неисправность системы MRCC

Принцип работы
• Радарный блок передает сигнал запроса на подачу предупреждающего звукового сигнала в комбинацию приборов в следующих случаях:
― Обнаружена угроза столкновения с впереди идущим автомобилем, несмотря на выполнение автоматического торможения
― Скорость автомобиля падает ниже установленного значения, и система MRCC автоматически отключается
― Обнаружена неисправность системы MRCC
• При получении сигнала запроса от радарного блока комбинация приборов активирует предупреждающий звуковой сигнал MRCC с помощью встроенного зуммера.
• Характер звучания предупреждающего сигнала MRCC показан на рисунках.
― Обнаружена угроза столкновения с впереди идущим автомобилем, несмотря на выполнение автоматического торможения

― Скорость автомобиля падает ниже установленного значения, и система MRCC автоматически отключается
― В системе MRCC обнаружена неисправность

Конструкция
• Предупреждающий сигнал системы MRCC подается с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Предупреждающий звуковой сигнал системы Smart Brake Support (SBS)

Назначение
• При возникновении риска столкновения с движущимся впереди транспортным средством или препятствием система Smart Brake Support (SBS) подает непрерывный звуковой сигнал.

Принцип работы
• Когда радарный датчик фиксирует быстрое сближение с идущим впереди транспортным средством или препятствием и определяет наличие риска столкновения, блок радара отправляет на комбинацию приборов сигнал запроса на активацию предупреждения. В результате на дисплее отображается предупреждение системы Smart Brake Support (SBS) и включается звуковой сигнал для оповещения водителя.

Конструкция
• Звуковой сигнал предупреждения системы Smart Brake Support (SBS) воспроизводится с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Предупреждающий звуковой сигнал о выходе из полосы движения

Назначение
• Звуковой сигнал предупреждения о выходе из полосы движения оповещает водителя о том, что автомобиль может покинуть пределы своей полосы.

Функции
• При получении от радарного блока сигнала с запросом на подачу предупреждающего звукового сигнала комбинация приборов активирует этот сигнал с помощью встроенного зуммера.
•  Звуковой сигнал предупреждения о выходе из полосы движения подается в соответствии со схемой, показанной на рисунке.

Конструкция
• Звуковой сигнал предупреждения о выходе из полосы движения воспроизводится с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Предупреждающий звуковой сигнал системы мониторинга «слепых» зон (BSM)

 Назначение
• Звуковой сигнал системы мониторинга слепых зон (BSM) предупреждает водителя о возможном столкновении с приближающимся транспортным средством при смене полосы движения или движении задним ходом.

Функции
• При получении комбинацией приборов сигнала запроса на включение звукового предупреждения от блока управления системой мониторинга слепых зон (BSM) (левого) активируется звуковой сигнал системы BSM, встроенный в комбинацию приборов.
• Схема звучания сигнала системы мониторинга слепых зон (BSM) показана на рисунке.

Конструкция
• Звуковой сигнал системы мониторинга слепых зон (BSM) встроен в комбинацию приборов и генерирует предупреждающий звуковой сигнал.

Предупреждающий звуковой сигнал системы о снижении внимания водителя

Назначение
• Система предупреждения о снижении внимания водителя уведомляет водителя о недостаточной внимательности.

Функции
• При получении от блока управления системой помощи при парковке сигнала с запросом на активацию предупреждения, комбинация приборов включает звуковой сигнал (зуммер).
• Предупреждающий сигнал подается в соответствии со схемой, показанной на рисунке.

Конструкция
• Предупреждающий сигнал подается с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Предупреждающий звуковой сигнал о превышении скорости

Назначение
• Звуковой сигнал предупреждения о превышении скорости оповещает водителя о том, что скорость автомобиля превышает ограничение, указанное на соответствующем дорожном знаке.

Функции
• При получении от камеры переднего обзора (FSC) сигнала запроса на предупреждение о превышении скорости комбинация приборов активирует звуковой сигнал с помощью встроенного зуммера.
• Звуковой сигнал предупреждения о превышении скорости подается в соответствии со схемой, показанной на рисунке.

Конструкция
• Звуковой сигнал предупреждения о превышении скорости воспроизводится с помощью зуммера, встроенного в комбинацию приборов.

Получить помощь в диагностике и ремонте компонентов систем управления Mazda CX-9 (TC) вы можете, записавшись по телефону:  +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м предлагаем в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.