Mazda3 (BK): проверка датчика давления масла АКП [FS5A-EL]
Про диагностику датчика давления масла 5-ти ступенчатой автоматической коробки передач, АКП (АКПП) [FS5A-EL] Мазда3 (BK)
При диагностике 5-ти ступенчатой автоматической коробки передач, АКПП FS5A-EL автомобиля Мазда3 (BK) важной операцией является проверка датчика давления масла. Его неисправность может вызывать код неисправности DTC P0841. Проверка может выполняться без демонтажа и разборки АКП (АКПП). При этом следует обезопасить электрический разъём датчика от попадания внутрь воды и инородных материалов.
Проверка на автомобиле (проверка жгута проводов)
1. Снимите вентиляционный воздуховод и крышку аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините провод от "отрицательной" клеммы аккумуляторной батареи.
3. Снимите защиту картера двигателя.
4. Отсоедините разъем датчика.
5. Убедитесь, что контакт разъема проводного жгута не замыкается на "массу". Если замыкание на "массу" имеется, проверьте проводной жгут. Если проводной жгут исправен, проверьте контактный датчик давления масла (пункт ниже).
6. Подсоедините разъем жгута проводов.
7. Установите защиту картера двигателя.
8. Присоедините "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.
9. Установите вентиляционный воздуховод и крышку аккумуляторной батареи.
Проверка контактного датчика давления масла (на автомобиле)
1. Снимите вентиляционный воздуховод и крышку аккумуляторной батареи.
2. Снимите защиту картера двигателя.
3. Отсоедините разъем жгута проводов.
4. Запустите двигатель, при этом селектор должен находиться в положении N или Р.
5. Убедитесь, что контакт разъема проводного жгута не замыкается на "массу" в положении N и Р.
6. Левой ногой нажмите до упора на педаль тормоза.
7. Переведите селектор в положение D.
8. Убедитесь, что контакт разъема проводного жгута замыкается на "массу" в положении D. Если результат проверки не соответствует этим условиям, замените контактный датчик давления масла.
9. Подключите разъем контактного датчика давления масла.
10. Установите защиту картера двигателя.
11. Установите вентиляционный воздуховод и крышку аккумуляторной батареи.
Проверка датчика с его демонтажем
1. Снимите контактный датчик давления масла.
2. Продуйте его сжатым воздухом под давлением 400—440 кПа {4,1—4,4 кгс/см2,58—63 фунта/кв. дюйм}.
3. Проверьте и убедитесь, что контакт разъема замыкается на его резьбовую часть. Если короткое замыкание отсутствует, замените контактный датчик давления масла.
4. Установите контактный датчик давления масла.
Цены на диагностику, работы по замене и цену датчика скорости при ремонте АКПП FS5A-EL Мазда3 (BK), а также замену коробки передач на контрактную в Ниппон Сервис вы можете уточнить у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.
