Mazda6 (GH): двигатель не заводится [L8, LF, L5]

 Неисправность: стартер вращает коленчатый вал с обычной частотой, но двигатель не заводится [L8, LF, L5] Мазда6 (GH)

Технологические карты диагностики двигателя [L8, LF, L5] по симптому: отсутствие запуска при вращении коленчатого вала стартером с нормальной частотой вращения, содержатся в Руководстве по ремонту и техническому обслуживанию  Мазда6 (GH) [Mazda6 (GH) Workshop Manual]. Основные причины этой неисправности, отраженные этой публикацией, взяты из Руководства и являются главными направлениями поиска специалистов Ниппон Сервис при диагностике и ремонте двигателей ваших автомобилей Мазда6.

Описание неисправности:
• Стартер проворачивает коленчатый вал двигателя с нормальной частотой вращения, но запуска не происходит. Батарея в нормальном состоянии. Топливо в баке есть.

Возможные причины:
• Отсутствует напряжение батареи на контактах блока PCM
• Отсутствует напряжение массы на контактах блока PCM или заземления кузова автомобиля
• Подсос воздуха в системе впуска
• Неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой
• Неисправность клапана EGR
• Нет сигнала от датчика CKP из-за неисправности самого датчика, соответствующего жгута проводов или его неправильной установки
• Нет сигнала от датчика CMP из-за неисправности самого датчика, соответствующего жгута проводов или его неправильной установки
• Низкая компрессия двигателя
• Перегрев двигателя
• Нарушение целостности вакуумных соединений (трубок)
• Ненадлежащий сигнал управления катушкой зажигания
• Ненадлежащий контроль за соотношением воздушно-топливной смеси
• Плохое качество топлива
• Ограничение потока воздуха в системе впуска
• Ограничение потока отработавших газов в системе выпуска
• Отсоединен электрический разъем
• Обрыв или короткое замыкание в цепи топливного насоса или соответствующем жгуте проводов
• Недостаточное давление топлива
• Неисправность регулятора давления топлива
• Механическая неисправность топливного насоса
• Утечка топлива из форсунки
• Неисправность топливной форсунки
• Неисправность продувочного электромагнитного клапана системы EVAP
• Неисправность свечи зажигания
• Неисправность катушки зажигания
• Ненадлежащая работа системы регулирования фаз газораспределения (LF, L5)
• Неправильно установленные фазы ГРМ
• Неисправность системы иммобилайзера и/или ее цепи
• Система иммобилайзера работает нормально (ключ не зарегистрирован в системе)

Руководство предписывает последовательное выполнение 27 пунктов/шагов для определения причины отсутствия запуска при вращении коленчатого вала  стартером с нормальной частотой вращения.
Если неисправность сохраняется, просматриваются соответствующие бюллетени по обслуживанию, проводятся консультации в режиме онлайн и выполняется диагностика или ремонт в соответствии с рекомендациями. Возможно, что для локализации этой неисправности, потребуется разборка/дефектовка двигателя [L8, LF, L5] автомобиля Мазда6 (GH).  
Если автомобиль отремонтирован, поиск и устранение неисправностей завершены.
Если диагностика не выявила неисправность или дополнительная диагностическая информация недоступна, требуется замена PCM.