Коды ошибок DTC радара Mazda CX-5

 Блок радара CX-5: компьютерная диагностика, коды ошибок (DTC)

Констукция:
• В блок радара встроен передатчик, излучающий волны миллиметрового диапазона, и приемник, принимающий отраженные волны.
• Радарный блок излучает миллиметровые волны с передней части радиолокационного блока и обнаруживает целевой объект перед транспортным средством (транспортное средство впереди) по отраженным волнам. Радиолокационный блок вычисляет положение объекта, расстояние до него и относительную скорость на основе отраженных волн и использует эти данные в качестве информации о цели.
• Блок радара установлен за решеткой радиатора.

Бортовая диагностика блока радара реализуется следующими функциями:
• Функция обнаружения неисправностей, которая обнаруживает общие неисправности в компонентах, связанных с блоком радара.
• Функция памяти, в которой сохраняются обнаруженные коды неисправности.
• Функция отображения, указывающая места неисправности и состояние с помощью вывода DTC.
• Функция контроля PID / данных, которая считывает определенные входные/выходные сигналы и проверяет состояние входа/выхода.
• С помощью модульной диагностической системы Mazda (M-MDS) можно считывать и удалять коды DTC, а также активировать функцию контроля PID / данных.

Функция обнаружения неисправности:
• Обнаруживает неисправности входных/выходных сигналов.
• При возникновении неисправности блок радара записывает неисправность как DTC. Записанный код неисправности может быть прочитан модульной диагностической системой Mazda (M-MDS).

Таблица кодов ошибок / диагностических кодов неисправностей DTC блока радара Mazda CX-5

*1 :С: Самодиагностика постоянных диагностических кодов, D: проверка кодов, выводимых по требованию (ODDTC self test)

*2 :Если передние и задние колеса автомобиля, находящегося на стенде с беговыми барабанами, вращаются с помощью беговых барабанов, то блок радара определяет ошибку положения объекта, обнаруженного радаром. В результате по сигналу блока радара загораются сигнализаторы неисправности (оранжевого цвета) системы интеллектуальной помощи при торможения/системы интеллектуальной помощи при торможении в городе (SBS/SCBS) и светодиодных адаптивных фар, а также регистрируется DTC C1A67:92. Сигнализаторы неисправности (оранжевого цвета) системы интеллектуальной помощи при торможения/системы интеллектуальной помощи при торможении в городе (SBS/SCBS) и светодиодных адаптивных фар гаснут, когда выключается зажигание после того, как автомобиль покидает динамометрический стенд для полноприводных автомобилей. Зарегистрированный DTC C1A67:92 может быть удален при помощи системы M-MDS.

*3 :АКП

*4 :При вращении только передних или только задних колес стенде с одним барабаном электрогидравлический блок с контроллером в сборе системы DSC определяет неисправность этой системы. В результате блок радара тоже определяет наличие неисправности, из-за чего загораются сигнализаторы неисправности (оранжевого цвета) системы интеллектуальной помощи при торможении/системы интеллектуальной помощи при торможении в городе (SBS/SCBS) и светодиодных адаптивных адаптивных фар, а также регистрируется DTC U0316:09. сигнализаторы неисправности (оранжевого цвета) системы интеллектуальной помощи при торможении/системы интеллектуальной помощи при торможении в городе (SBS/SCBS) и адаптивных адаптивных фар гаснут, когда автомобиль начинает двигаться со скоростью 10 км/ч {6,2 миль/ч } или выше после того, как автомобиль покинет стенд с беговыми барабанами для неполноприводных автомобилей, будет выключено и снова включено зажигание (с запуском двигателя). Сохраненный диагностический код U0316:09 может быть удален из памяти при помощи системы M-MDS.

Цены на компьютерную диагностику, работы по ремонту замене неисправных компонентов блока радара Мазда CX-5 в Ниппон Сервис, пожалуйста, уточните у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.