Коды ошибок DTC системы контроля мертвых зон (BSM) Mazda CX-5
Система контроля мертвых зон (BSM) CX-5: компьютерная диагностика и коды ошибок (DTC)
Конструкция
• По одному блоку управления системой контроля слепых зон (BSM) расположены слева и справа от кронштейна заднего бампера
• Каждый модуль контроля мертвых зон (BSM) имеет один встроенный передатчик, который излучает радиоволну на частоте 24 ГГц, и два приемника, которые принимают отраженные радиоволны
• Модуль управления мониторингом слепых зон (BSM) рассчитывает расстояние между объектом и транспортным средством на основе времени, необходимого для приема отраженных радиолокационных волн и рассчитывает угол (горизонтальный угол) объекта с транспортным средством на основе разность фаз между пришедшими отраженными волнами, принимаемыми четырьмя приемниками двух модулей
• После замены блока управления BSM, кронштейна системы или заднего бампера необходимо выполнить проверку/калибровку блока радара: при любом изменении положения блока BSM калибровка радара может быть нарушена и система перестанет правильно определять положение приближающегося сзади автомобиля
• При проверке радара системы BSM в блоке управления системой сохраняются данные об углах облучения отражателя (мишени) и выполняется калибровка по сдвигу фазы отраженного от мишени луча с учетом текущей погрешности установки радара
• Проверка/калибровка выполняется с помощью модульной диагностической системы Mazda (M-MDS), допплеровского отражателя (Кат. № 49 G067 001) или отражателя Кат.№ 49 L067 001
• В блоке управления BSM перед заменой сохраняются данные о конфигурации автомобиля. В новом блоке управления BSM какая-либо информация о конфигурации автомобиля отсутствует. При первом включении зажигания после замены блока управления BSM с помощью функции автоматического конфигурирования происходит считывание и сохранение данных о конфигурации автомобиля, которые поступают по шине CAN через комбинацию приборов
Автоматическое конфигурирование нового блока BSM
(1) Включите зажигание (двигатель выключен или работает) и подождите не менее 1 минуты.
(2) Выключите зажигание и выждите не менее 3 секунд.
(3) Включите зажигание (двигатель выключен или работает) и завершите автоматическое конфигурирование блока управления BSM.
(4) С помощью M-MDS проверьте наличие DTC. Если в памяти сохранен DTC, переходите к поиску и устранению неисправности по диагностическому коду.
Система мониторинга слепых зон (BSM)
• Имеет встроенную программу диагностики системы с функцией обнаружения неисправности
• Функциия обнаружения неисправности обнаруживает неисправности входных/выходных сигналов
• При возникновении неисправности модуль управления системой контроля слепых зон (BSM) (левый) или (правый) записывает неисправность в виде кода неисправности. Записанный код неисправности может быть прочитан модульной диагностической системой Mazda (M-MDS)
Таблица кодов ошибок / диагностических кодов неисправностей DTC системы контроля мертвых зон BSM Mazda CX-5 (KE)
|
DTC |
Описание |
Тип само-диагностики*1 |
|
B11CB:11 |
Неисправность цепи предупреждающего сигнализатора слепых зон (BSM) (RH*1) |
C, D |
|
B11CB:15 |
Неисправность цепи предупреждающего сигнализатора слепых зон (BSM) (RH) |
C, D |
|
B11D3:11 |
Неисправность цепи предупреждающего сигнализатора слепых зон (BSM) (LH*2) |
C, D |
|
B11D3:15 |
Неисправность цепи предупреждающего сигнализатора зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
B11F2:23 |
Неисправность цепи переключателя контроля слепых зон (BSM) |
C, D |
|
U0001:88 |
Ошибка связи блока (MS-CAN) |
C, D |
|
U0028:87 |
Ошибка связи модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (блоки левый и правый) |
C, D |
|
U0100:00 |
Ошибка связи с PCM |
C, D |
|
U0121:00 |
Ошибка связи с DSC HU/CM |
C, D |
|
U0155:00 |
Ошибка связи с комбинацией приборов |
C, D |
|
U0214:00 |
Ошибка связи с блоком старт-стоп |
C, D |
|
U0401:68 |
Сигнал ошибки получен от PCM |
C, D |
|
U0415:68 |
Сигнал ошибки получен от DSC HU/CM |
C, D |
|
U0423:68 |
Сигнал ошибки получен от комбинации приборов |
C, D |
|
U0515:68 |
Сигнал ошибки получен от блока старт-стоп |
C, D |
|
U1A4B:16 |
Модуль управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH), низкое напряжения питания |
C, D |
|
U1A4B:17 |
Модуль управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH), высокое напряжения питания |
C, D |
|
U1A4B:43 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH) |
C, D |
|
U1A4B:44 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH) |
C, D |
|
U1A4B:45 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH) |
C, D |
|
U1A4B:46 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH) |
C, D |
|
U1A4B:47 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH) |
C, D |
|
U1A4B:48 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH) |
C, D |
|
U1A4B:49 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH) |
C, D |
|
U1A4B:54 |
Не выполнена калибровка датчика радара или отклонилась ось радара (блок управления BSM (RH)) |
C, D |
|
U1A4B:96 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (RH) |
C, D |
|
U1A4B:97 |
Чувствительность радиолокационного датчика временно снижена в зависимости от различных внешних факторов (модуль управления системой мониторинга слепых зон (BSM) (RH)) |
C, D |
|
U2300:54 |
Данные конфигурации не получены от комбинации приборов |
C, D |
|
U2300:55 |
Конфигурация комбинации приборов не загружена |
C, D |
|
U2300:56 |
Данные конфигурации не совпадают с приборной панелью |
C, D |
|
U2300:64 |
Ошибка конфигурации комбинации приборов |
C, D |
|
U3000:42 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
U3000:43 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
U3000:44 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
U3000:45 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
U3000:46 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
U3000:47 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
U3000:48 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
U3000:49 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
U3000:4B |
Температура временно повышается в зависимости от факторов внешних / окружающей среды (модуль управления системой контроля слепых зон (BSM) (левый или правый блоки)) |
C, D |
|
U3000:54 |
Не выполнена калибровка датчика радара или отклонилась ось радара (блок управления (BSM) (LH)) |
C, D |
|
U3000:96 |
Неисправность модуля управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH) |
C, D |
|
U3000:97 |
Чувствительность радарного датчика временно снижается в зависимости от внешних факторов / факторов окружающей среды (модуль управления мониторингом слепых зон (BSM) (LH)) |
C, D |
|
U3003:16 |
Модуль управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH), низкое напряжения питания |
C, D |
|
U3003:17 |
Модуль управления системой контроля слепых зон (BSM) (LH), высокое напряжения питания |
C, D |
*1 :С: самодиагностика кодов постоянной памяти, D: самодиагностика кодов, выводимых по запросу (ODDTC)
RH*1: правая сторона
LH*2: левая сторона
Таблица кодов ошибок / диагностических кодов неисправностей DTC системы контроля мертвых зон [левый блок управления BSM] Mazda CX-5 (KF)
|
DTC |
Описание |
Тип само-диагностики*1 |
|
B118C:11 |
Неисправность цепи левого предупреждающего сигнализатора системы BSM |
C, D |
|
B118C:15 |
Неисправность цепи левого предупреждающего сигнализатора системы BSM |
C, D |
|
U0010:88 |
Ошибка при обмене данными между блоками управления (по шине MS-CAN) |
C, D |
|
U0155:00 |
Ошибка при обмене данными с комбинацией приборов |
C, D |
|
U0233:00 |
Ошибка при обмене данными с правым блоком системы BSM |
C, D |
|
U0401:68 |
Некорректный сигнал от блока РСМ |
C, D |
|
U0415:68 |
Некорректный сигнал от электрогидравлического блока с контроллером в сборе системы DSC |
C, D |
|
U0420:68 |
Некорректный сигнал от блока управления электрическим усилителем рулевого управления (EPS) |
C, D |
|
U0423:68 |
Некорректный сигнал от комбинации приборов |
C, D |
|
U0515:68 |
Некорректный сигнал от блока управления пуском и остановкой двигателя |
C, D |
|
U0534:68 |
Некорректный сигнал от правого блока управления BSM |
C, D |
|
U1A00:88 |
Ошибка при обмене данными между блоками управления (по шине Local-CAN) |
C, D |
|
U1A14:49 |
Неисправность блока управления BSM |
C, D |
|
U2300:54 |
Не поступают данные о конфигурации от комбинации приборов |
С |
|
U2300:55 |
Не выполнено конфигурирование комбинации приборов |
С |
|
U2300:56 |
Параметры конфигурации не совпадают с данными, зарегистрированными в комбинации приборов |
С |
|
U2300:64 |
Ошибка конфигурации комбинации приборов |
С |
|
U3000:00 |
Неисправность блока управления BSM |
C, D |
|
U3000:22 |
Неисправность блока управления BSM |
C, D |
|
U3000:54 |
Не выполнена калибровка датчика радара или отклонилась ось радара (блок управления BSM) |
C, D |
|
U3000:55 |
Ошибка идентификации левого и правого блоков управления BSM |
С |
|
U3003:16 |
Низкое напряжение питания на входе в блок управления BSM |
C, D |
|
U3003:17 |
Высокое напряжение питания на входе в блок управления BSM |
C, D |
*1 :С: самодиагностика кодов постоянной памяти (СМDTC), D: самодиагностика кодов, выводимых по запросу (ODDTC).
Таблица кодов ошибок / диагностических кодов неисправностей DTC системы контроля мертвых зон [правый блок управления BSM] Mazda CX-5 (KF)
|
DTC |
Описание |
Тип само-диагностики*1 |
|
B118D:11 |
Неисправность цепи правого предупреждающего сигнализатора системы BSM |
C, D |
|
B118D:15 |
Неисправность цепи правого предупреждающего сигнализатора системы BSM |
C, D |
|
U0232:00 |
Ошибка при обмене данными с левым блоком управления BSM |
C, D |
|
U0533:68 |
Некорректный сигнал от левого блока управления BSM |
C, D |
|
U1A00:88 |
Ошибка при обмене данными между блоками управления (по шине Local- CAN) |
C, D |
|
U1A14:49 |
Неисправность блока управления BSM |
C, D |
|
U2300:54 |
Не поступают данные о конфигурации от комбинации приборов |
С |
|
U2300:55 |
Не выполнено конфигурирование комбинации приборов |
С |
|
U2300:56 |
Параметры конфигурации не совпадают с данными, зарегистрированными в комбинации приборов |
С |
|
U2300:64 |
Ошибка конфигурации комбинации приборов |
С |
|
U3000:00 |
Неисправность блока управления BSM |
C, D |
|
U3000:22 |
Неисправность блока управления BSM |
C, D |
|
U3000:54 |
Не выполнена калибровка датчика радара или отклонилась ось радара (блока управления BSM) |
C, D |
|
U3000:55 |
Ошибка идентификации левого и правого блоков управления BSM |
С |
|
U3003:16 |
Низкое напряжение питания на входе в блок управления BSM |
C, D |
|
U3003:17 |
Высокое напряжение питания на входе в блок управления BSM |
C, D |
*1 :С: самодиагностика кодов постоянной памяти (СМDTC), D: самодиагностика кодов, выводимых по запросу (ODDTC).
Цены на компьютерную диагностику, работы по ремонту/замене неисправных компонентов системы управления мониторингом слепых зон (BSM) Mazda CX-5 в Ниппон Сервис, пожалуйста, уточните у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21.
