Двигатель SKYACTIV-D 2.2: подогреватель топлива

  Про: устройство и работу подогревателя топлива в дизельном двигателе SKYACTIV-D 2.2 Mazda

Назначение
• Если зимой в дизельные двигатели заливать топливо для летнего сезона, парафиновый компонент в топливе может стать желеобразным при низких температурах и блокировать подачу топлива. После запуска двигателя подогреватель топлива расплавляет парафиновый компонент, чтобы предотвратить блокировку подачи в топливном фильтре.

Конструкция
• Состоит из вакуумного переключателя и подогревателя топлива.

Работа
• Если парафиновый компонент в топливе становится желеобразным и блокируется подача топлива через фильтр, в топливном канале между топливным фильтром и ТНВД создается разряжение. Если давление в топливном канале упадет до прибл. -31,3 кПа {-235 мм рт. ст., -9,23 дюйма рт. ст.} или менее, включается вакуумный переключатель, и напряжение батареи подается на нагреватель подогревателя топлива. Парафиновый компонент нагревается и расплавляется нагревателем.

Когда давление внутри топливного канала увеличивается до прибл. -18,7 кПа {-140 мм рт. ст., -5,51 дюйма рт. ст.} или более, вакуумный переключатель выключается, и питание подогревателя топлива отключается.

Проверка

1. Снимите подогреватель топлива.
2. Убедитесь, что сопротивление между клеммой A и корпусом подогревателя топлива находится в пределах спецификации, когда к отверстию A подогревателя топлива прикладывается разрежение –31,3– –38,0 кПа {–235– –285 мм рт.ст., –9,3– –11,2 дюйма рт.ст.}.

Спецификация
Температура окружающей среды: 20 {68} (°C {°F})  
Сопротивление:  0,5—1,5 Ом
• Если значения сопротивления соответствуют специфицируемым, подогреватель исправен
• Если нет, выполните «Проверку обрыва / короткого замыкания цепи» электропроводки или замените подогреватель топлива

Помощь в диагностике / замене подогревателя топлива двигателя SKYACTIV-D 2.2 вы можете получить, позвонив по телефону: +7(495) 001-05-21, а также задать ваши вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat