Mazda MPV (LW): проверка системы изменения геометрии впускного коллектора двигателя [L3]

 Как проверить систему изменения геометрии впускного коллектора двигателя [L3] Мазда MPV (LW)

Система изменения геометрии впускного коллектора [VARIABLE INTAKE-AIR SYSTEM (VIS)] или, как её ещё называют, системой динамического наддува поддерживает высокий крутящий момент в диапазоне низких и высоких оборотов двигателя.

• VIS двигателя [L3] Мазда MPV (LW) изменяет эффективную длину впускного коллектора, когда частота вращения двигателя достигает 4500 об/мин, для усиления эффекта наддува за счет инерции воздушного потока. В результате достигается более высокий крутящий момент во всех диапазонах работы двигателя. Эффективная длина коллектора при закрытой заслонке от точки А до точки С, при открытой – от точки В до точки С

1. Запустите двигатель.
2. Проверьте работу штока активатора заслонки VIS при следующих условиях, указанных в таблице.

Работа штока активатора

• Если шток работает не так, как указано в таблице, проверьте компоненты системы следующим образом.
(1) Остановите двигатель.
(2) Подключите M-MDS или эквивалент, например FORScan, к разъему DLC-2.
(3) Убедитесь, что DTC P0661 или P0662 не отображаются.
• Если отображается DTC P0661 или P0662, выполните проверку DTC (См. ТАБЛИЦУ DTC [L3] Руководства по ремонту.)
(4) Поверните ключ зажигания в положение ON.
(5) Включите электромагнитный клапан управления заслонки VIS, используя функцию моделирования/имитации сигнала клапана PID: IVC, и убедитесь, что слышен звук работы электромагнитного клапана.

• Если слышен звук работы, проверьте следующее:
- Вакуумный шланг и вакуумную камеру на ослабление крепления или повреждение
- Привод активатора
- Заклинивание активатора в открытом или закрытом положении
• Если звук работы не слышен, проверьте следующее:
- Электромагнитный клапан управления VIS

(1) Снимите крышку аккумуляторного отсека.
(2) Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
(3) Снимите электровакуумный клапан VIS.

(4) Проверьте прохождение воздушного потока между портами А и В, подав напряжение батареи на контакты В и А, и отсутвие прохождения потока при снятии напряжения с контактов.
• Если условия проверки не выполняются, замените электровакуумный клапан VIS
(5) Проверьте работу штока активатора, когда на его привод подается давление разряжения во впускном коллекторе при работающем двигателе.
• Если привод/активатор заслонки неисправен, замените впускной коллектор

Помощь в диагностике системы управления двигателем Мазда MPV (LW) вы можете получить, позвонив по телефону: +7(495) 001-05-21. Задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.