Mazda3 (BK): проверка системы изменения геометрии впускного коллектора двигателя [LF, L3]

 Как проверяют систему изменения геометрии впускного коллектора двигателя [LF, L3] Mazda3 (BK).

Система изменения геометрии впускного коллектора [VARIABLE INTAKE-AIR SYSTEM (VIS)] или, как её ещё называют, система динамического наддува поддерживает высокий крутящий момент в диапазоне низких и высоких оборотов двигателя.
• VIS двигателя [LF, L3] Mazda3 (BK) изменяет эффективную длину впускного коллектора, когда частота вращения двигателя достигает 4750 об/мин, для усиления эффекта наддува за счет инерции воздушного потока. В результате достигается более высокий крутящий момент во всех диапазонах работы двигателя. Эффективная длина коллектора при закрытой заслонке от точки А до точки С, при открытой – от точки В до точки С

1. Подключите M-MDS или эквивалент, например FORScan, к разъему DLC-2.
2. Проверьте работу привода заслонки VIS при следующих условиях, указанных в таблице.

Работа привода VIS

• Если работа привода заслонки не соответствует описанным выше условиям, то выполните описанную ниже проверку
(1) Остановите двигатель.
(2) Подключите M-MDS или аналог, например FORScan, к диагностическому разъему DLC-2.
(3) Убедитесь, что коды P0661 или P0662 не выводятся.
• Если выводится код P0661 или P0662, то выполните диагностирование по данному коду неисправности. (В соответствии с таблицей кодов Руководства по ремонту Mazda3 (BK))
(4) Поверните выключатель зажигания в положение «ON» (Зажигание включено).
(5) При помощи параметра PID: IMTV функции моделирования сигнала выполните включение и выключение электровакуумного клапана VIS, проверяя на слух его срабатывание.

• Если звук работающего клапана прослушивается, то проверьте следующее:
― Закрепление и целостность вакуумного шланга и вакуумного ресивера
― Привод заслонки
― Зависание заслонки в открытом или закрытом положении
• Если звук работающего привода отсутствует, то проверьте следующее
― Электровакуумный клапан управления заслонкой впускного коллектора

Проверка электромагнитного клапана и активатора заслонки VIS
(1) Снимите крышку аккумуляторного отсека.
(2) Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
(3) Снимите электровакуумный клапан VIS.

(4) Проверьте прохождение воздушного потока между портами А и В, подав напряжение батареи на контакты В и А, и отсутвие прохождения потока при снятии напряжения с контактов.
• Если условия проверки не выполняются, замените электровакуумный клапан VIS
(5) Проверьте работу штока активатора, когда на его привод подается давление разряжения во впускном коллекторе при работающем двигателе.
• Если привод/активатор заслонки неисправен, замените впускной коллектор

Помощь в диагностике системы управления двигателем [LF,L3] Мазда3 (BK) вы можете получить, позвонив по телефону: +7(495) 001-05-21. Задавайте свои вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.