Двигатель Мазда 3 BK, 2 литра глохнет

 Так от чего же глохнет он?

Предлагаемый видеоконтент рассказывает об одной из причин самопроизвольной остановки двигателя. Двигатель Мазда 3 BK, 2 литра имеет электронный узел дроссельной заслонки, и управление им осуществляется по проводам. Контакт 1ВА постоянной памяти блока управления двигателем запитан от общей шины блока предохранителей. Он обязан находится под напряжением постоянно, даже при выключенном зажигании. Эту шину и разъело коррозией.

В момент выключения зажигания напряжение на нем в этом случае пропадает, и адаптивные подстройки блока управления двигателем стираются, в том числе настройки по коррекции подачи топлива и начального положения дроссельной заслонки. При сбросе газа блок управления лишается возможности правильно оценить угол открытия дроссельной заслонки и поддерживать обороты холостого хода. В результате двигатель Мазда 3 BK, 2 литра, глохнет.

Кроме этого, при выключении зажигания, отсутствие напряжения питания на контакте 1ВА стирает из памяти блока управления все зафиксированные им за поездку ошибки. Результатом этого становится разочарование владельца: ошибки перестают стираться, накапливаются, зажигая индикатор неисправности чаще обычного и создавая у владельца негативное отношение к проведенному ремонту. Устранение этой неисправности Мазда 3, заключается в восстановлении подачи напряжения на контакт 1ВА.