Замена главного цилиндра сцепления Мазда 3 ВК

 Что течёт на коврик?

Главный цилиндр сцепления на Мазда 3 ВК периодически доставляет ее владельцам маленькие неприятности - он начинает течь. Ну так, тек бы себе куда-нибудь на землю (да, понимаю - не экологично) , а он норовит в салон на любимый коврик, зараза. К тому же педаль сцепления становится вялая и выжим в самом конце хода. В общем, нормальной езды уже точно, не будет.

Значит необходим ремонт: замена главного цилиндра сцепления Мазда 3 ВК. Операция по его замене не представляет какой-либо проблемы для любого, оснащенного технически, человека, за исключением её неудобства. Этот самый главный цилиндр сцепления укоренился на кронштейне узла педали сцепления и, чтобы провести его замену, нужно демонтировать узел.

При определенном опыте работы проблем с отворачиванием 4-й вехней гайки кронштейна практически не возникает. А далее все как по маслу, с легкими нюансами - в видео они есть. Как видим, он кругом пластмассовый, для снижения веса, но, видимо его коробит от нашего климата (экономической ситуации, курса доллара, санкций, контр-санкций - выбрать по предпочтениям). 

Приятного просмотра.