Mazda: проверка давления масла в двигателе [SKYACTIV-D 2.2]

 Как проверяют давление масла в дизельном двигателе [SKYACTIV-D 2.2]

По теме: Mazda: система управления масляным насосом двигателя [SKYACTIV-D 2.2]

1. Подключите M-MDS или аналог к разъему DLC-2.
2. Запустите двигатель и прогрейте его.
3. Выберите параметр гидравлического давления масла в двигателе (PCM PID: EOP) и параметр частоты вращения двигателя (PCM PID: RPM) с помощью функции мониторинга данных M-MDS.
4. Проверьте значение гидравлического давления масла (PCM PID: EOP) при постоянной частоте вращения двигателя.

• Если значение не соответствует спецификации, определите место неисправности, используя следующие коды неисправностей (DTC) «Возможная причина», и отремонтируйте или замените соответствующую деталь.
― P0524:00 (Слишком низкое давление моторного масла)
― P055F:00 (Низкое давление в контуре управления давлением масла)
― P06DD:00 (Высокий входной сигнал в цепи управления датчиком давления моторного масла)
― P06DE:00 (Низкий входной сигнал в цепи управления датчиком давления моторного масла)

Примечание
• Давление масла может изменяться в зависимости от вязкости масла, температуры и частоты вращения двигателя.

Давление масла (справочное значение):
[температура масла: 70—80 °C {158—176 °F},
температура охлаждающей жидкости: 70—80 °C {158—176 °F}]

Низкое давление: 140—190 кПа {1,43—1,93 кгс/см², 20,4—27,5 psi} [1500 об/мин]
Высокое давление: 310—450 кПа {3,17—4,58 кгс/см², 45,0—65,2 psi} [3500 об/мин] 

Помощь в диагностике компонентов масляной системы двигателя [SKYACTIV-D 2.2] можно получить, записавшись по телефону: +7(495) 001-05-21, обсудить проблемы с вашим а/м можно в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.